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不動產知識
區域利多!桃園「公24公園」規劃興建多目標使用
2015/11/21發佈
桃園市長鄭文燦2015年11月18日聽取工務局「公24公園暨多目標使用地下停車場新建工程」報告後表示,桃園區中山路與三民路口的公24公園,將興建公園、地下停車場、管理中心及里集會所,預計2017年12月完工;他指示工務局要讓公24公園具備可及性及民眾親近性,並達到公共工程的質感與美感。
目前公24基地由桃園區清潔中隊使用,經過變更桃園都市計畫案,改為公園用地,並將多目標使用。鄭文燦表示,環保局規劃2016年5月前完成桃園區清潔中隊搬遷工作,為掌握工程進度,請工務局先進行招標程序,包含整體設計、建照申請、工程發包等,使工程可在2016年6月順利展開。
鄭文燦指出,公24公園將作為公園及地下停車場使用,公園地面層及停車場地下層工程會一起進行;公園內將預留基地位置,設置管理中心,提供公園及停車場的管理,而管理中心內也要設置聯合里集會所,解決周邊南華、南門、西門三里欠缺集會所的問題,請工務局及民政局另行規劃,並注意公園、停車場與管理中心含里集會所的工程界面整合,於2017年12月共同完成啟用。
為方便市民在南門市場購物,鄭文燦說,請工務局在公園的無障礙設施、進出動線、交通管理等細節,必須妥善設計。基地內的桃園女中校長宿舍,目前已保留建築,他責成文化局評估是否依照「文化資產保存法」指定為歷史建築,並研議未來活化使用的方向,例如作為文物陳列使用。地下停車場完工後,請交通局採取更人性化的管理措施;至於針對桃園市整體停車場的開闢與經營管理政策,再請交通局研議。
工務局長拱祥生簡報時表示,「公24公園暨多目標使用地下停車場新建工程」位於桃園區中山路與三民路交口,鄰近南門市場。地面層為公園、地下兩層為停車場,可容納小客車352席、機車638席。公園基地面積18,385平方公尺,工程經費約4億3,900萬元,其中包括地下停車場工程3億9,200萬元、公園景觀工程4,700萬元,整體工程預計2017年12月完工。
【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
林右昌:基隆與思科合作,推動成為台灣智慧城市新典範
2015/11/21發佈
基隆市政府2015年11月19日正式與思科國際有限公司簽訂合作備忘錄,林右昌市長表示,將透過資訊科技應用,發揮基隆擁有港都、商務、文創、觀光等特色,提供市民更便利服務,並帶動旅遊、商業發展,行銷新基隆、打造智慧港都。
在「2015數位國家智慧島嶼」合作備忘錄簽署記者會中,由林右昌與台中市副市長張光瑤、思科全球研發事業群總裁Amit Phadnis與思科台灣總經理吳增峰代表出席,宣示兩市將與科技產業結盟,打造萬物互連智慧城市,闡述智慧台灣時代的到來。
林右昌在2015年6月前往思科總部拜會,回國後便提出發展基隆成為「智慧港都」的想法,非常積極的連結中央政府與各單位的資源,希望踏出關鍵且重要的第一步。
林右昌強調,基隆市位處大台北首都生活圈之絕佳地理優勢,城市大小適中,並擁有船務、商務、文化、觀光等豐富的城市條件,基隆市政府有鑑於思科國際有限公司在全球互聯網通訊產品、設備開發與供應領域之領先地位,將借助其建置智慧城市之專業經驗,應用於基隆市智慧城市服務。林右昌說,基隆市將與思科展開長期且密切的合作,朝著在基隆設置「思科創新中心」的可行性持續努力,以達成「智慧台灣」的整體戰略目標。
林右昌表示,2015年是基隆市轉型的關鍵起點,11月3日歐洲商會在對台灣經濟發展的建議書中,建議在基隆興建一座多功能的郵輪轉運中心,提供72小時過境簽證,讓基隆成為全球郵輪產業的關鍵據點。
林右昌強調,有思科跟基隆市的合作,將可提升基隆市的城市機能,加上郵輪中心的建置,將可以讓身為首都生活圈門戶的基隆城市機能更加完善,2016年是基隆建港130周年,與思科簽訂合作備忘錄,讓基隆成為智慧城市,將是基隆城市再生的契機。
基隆市政府與思科公司建置「智慧城市」的願景,是落實到智慧城際轉運站、智慧交通管理、智慧環境監測、智慧社福服務、智慧能源管理、智慧商旅服務及其他城市治理領域等。
【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
林佳龍:社會住宅政策讓年輕人買得起房子
2015/11/21發佈
台中市長林佳龍2015年11月19日表示,他上任以來積極提升就業機會及薪資水準,努力招商並鼓勵青年創業;同時推動興建社會住宅、租金補貼、出售型平價住宅等政策,希望讓所有年輕人都能透過自己的努力買得起房子,實現居住正義。
10年來台中的房價所得比,已從2003年至2004年的4點多,飆漲到2015年第一季8.53;且統計單一個人持有台中房屋的前10名資料顯示,第1名擁有154間,而第10名也有97間,這的數據證實貧富差距很大。對此,林佳龍表示,市府努力提升就業機會與薪資水準,讓市民所得增加。因此,他花很多心力在招商,促進「產業4.0」發展,而水湳經貿園區也將重新定位為創新研發專區,現在招商非常熱烈。
在青年創業上,除透過摘星計畫鼓勵年輕人以文化創業外,在農業政策上則推出青年加農,吸引年輕農民返鄉務農,進一步創造高薪資。在居住正義上,林佳龍表示,根據統計台中市的年輕人住宅需求量目前約3萬戶,市府推動8年1萬戶的「三好一公道」社會住宅,提供地段好、建物好、生活機能好與價格公道的房子,但由於興建社會住宅並非一蹴可及,因此也同時推出1萬戶的租金補貼政策。
林佳龍說,市府可以透過設定地上權與出售建物方式,出售使用權30年或50年的房子,並由政府建立交易市場,活絡交易但又不會成為市面上交易的商品,這想法相當可行。他也舉例,若以一坪10萬元、面積30坪的房屋,民眾只要付出約2成頭期款,再努力5年就可以擁有產權,大幅減少年輕夫妻的負擔,他希望中央在政策上鼓勵,市府將也可以配合釋出抵費地、學產用地等公有土地,以興建此類住宅。
【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
智慧城市!台中與基隆結盟思科全球互聯網
2015/11/21發佈
台中市政府與基隆市政府2015年11月19日共同宣布與全球互聯網領導廠商思科Cisco合作,簽署「智慧城市合作備忘錄」,為台灣智慧城市物連藍圖踏出嶄新的一步。未來市府將打造水湳經貿園區為「智慧、低碳、創新」的智慧城市示範區,引進高附加價值的創新研發活動,配合產業4.0,並整合智慧交通、治安及健康照顧,盼建立兼具生產、生態和生活的低碳宜居城市。
備忘錄簽約儀式由副市長張光瑤、基隆市長林右昌、思科全球研發事業群總裁Amit Phadnis及思科台灣總經理吳增峰共同簽署;民進黨主席蔡英文也到場關心,更在現場宣布成立「台灣物聯網志工團」並介紹核心成員,未來將結合國內、國際廠商及學術界菁英,共同展望未來產業遠景與策略。
張光瑤表示,台中市定位智慧城市為「以人為本,全球在地化的生活首都」,除打造智慧大眾交通運輸網外,更將建設「水湳經貿園區」成為智慧城市示範區,引進高附加價值的創新研發活動,配合產業4.0趨勢,打造兼具生產、生態和生活的智慧園區。
水湳經貿園區智慧城市,未來將包括會展中心、環保公園、電影中心及城市文化館等多功能生活圈,市府希望建立低碳宜居的永續城市,並創造各種新的經濟機會,展現打造宜居城市的決心。
另外,2015年9月思科台灣總經理吳增峰、財團法人台灣網路資訊中心董事長林榮松及凌群電腦總經理劉瑞隆已參訪水湳經貿園區,並與市長林佳龍、經濟發展局長呂曜志及相關局處代表共同討論水湳經貿園區未來發展。
林佳龍表示,水湳經貿園區為台中市碩果僅存的鑽石地,原本園區內的台灣塔將轉化為新一代的「智慧營運中心」,目前基礎建設部分已著手招商,全球領導性的資通訊公司都表達參與的意願;未來更計畫將園區定位為智慧、低碳、創新應用的智慧城市試煉場域,將智慧交通、治安及健康照顧等面向整合,成為台灣第一個智慧城市示範區。
基隆市長林右昌表示,基隆作為台灣最北的城市,城市規模適中,又位處大台北首都生活圈絕佳地理優勢,並擁有船務、商旅、文化、觀光等豐富城市發展條件,具有發展智慧城市的環境潛力。
他也期待基隆市與思科簽訂MOU之後,憑藉思科建置全球智慧城市的專業與經驗,協助基隆研究智慧服務系統及架構,落實到智慧城際轉運站、交通管理、治安監控、環境監測、社福服務、能源管理、商旅服務及其他城市治理領域,朝著在基隆市設置「思科創新中心Cisco Innovation Center」的可行性持續努力,達成「數位城市」目標。
思科台灣總經理吳增峰說,思科身為全球網路領導廠商,幫助全球政府與領先企業推動、落實智慧城市計畫,至今已在西班牙巴塞隆納、美國芝加哥、德國漢堡等許多國際城市擁有實務建設成功經驗;期待透過此次合作,成為台灣發展智慧城市的科技推手,見證台灣成功實現數位化國家的願景。
民進黨主席蔡英文表示,很高興見證台中市與基隆市成為台灣智慧城市的2個領航示範點,期待借助思科的國際經驗與科技能量,早日實現台灣「數位國家、智慧島嶼」的願景。
過去二十年來最大的科技革命就是網際網路,未來將進入更具挑戰的雲端、大數據、5G、物聯網時代,台灣應趁勢利用現有科技優勢,透過推動寬頻網路、檢討現行法律、激勵政府民間發展等各種應用服務方式「三管齊下」,切入物聯網時代。
宣布成立「台灣物聯網志工團」,希望借助國內產業、國際企業及學界菁英的力量,努力將台灣建設成數位化國家、高智能島嶼,激發人民創新與創業,除增加政府治理效能、提升人民的生活品質外,並可望創新產業、翻轉經濟。
【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
新竹市地政處解釋千甲水源、華江教練場旁土地重劃案
2015/11/21發佈
新竹市吳秋穀議員2015年11月19日關切新竹市千甲水源一帶土地重劃及華江教練場旁土地重劃案等議題,新竹地政處表示,2009年辦理台鐵新竹內灣支線捷運化新莊車站週邊土地區段徵收以後,長達6年並無公辦市地重劃,皆由民眾自辦市地重劃,開發利益歸於少數私人壟斷,為落實公共利益及社會公平正義,市府已於2015年3月19日訂定新竹市市地重劃政策白皮書,未來新竹市土地開發將朝公辦市地重劃及區段徵收辦理。
地政處表示,有關千甲及水源一帶土地重劃案係位屬頭前溪一期都市計畫內,都市計畫刻由新竹市府都發處送請內政部審議中,俟通過發布實施後,即由新竹市府地政處辦理後續區段徵收及公辦市地重劃開發作業。至於民眾運用人頭買地問題,內政部已於2012年修正發布獎勵土地所有權人辦理市地重劃辦法規定,將有一定之防堵作用。
另華江教練場旁係屬民眾發起崙子自辦農村社區土地重劃案,因該籌備會未於核准成立後一年內完成召開第一次會員大會作業,新竹市府已於2015年5月5日依法予以解散在案。該地區目前已納入擬訂新竹機場附近地區都市計畫案,未來都市計畫經內政部營建署都委會通過後新竹市府將優先辦理本區土地開發。
【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
房市景氣深蹲 建商面臨壓力測試
2015/11/18發佈
自去年年中過後,房市景氣如愁雲慘霧,原本業者還信誓旦旦的以『九合一選後會回穩』、『房地合一底定後反彈』…等話術刺激消費信心,但怎料市況竟『沒有最差,只有更差』,令建商不得不向現實低頭。
長虹建設董事長李文造便直言,台灣房市絕無『V型反轉』的可能,未來景氣循環將呈現底部寬大的U字型,意味著反轉時程將持續遞延,而建商在庫存壓力增加的情況下,降價恐成為不得不走的路。
對於房市陷入深蹲格局,住展房屋網企研室早已呼籲各界莫等閒視之。因為根據過往經驗,台灣房市若是硬著陸,一年急殺個兩成,通常都會很快出現反彈,且反彈力道之猛還有助房價上攻,進一步拉高價格基準,可說是『短空長多』。
但軟著陸就麻煩了,民國80年代中後期到90年代初期,長達10餘年的房市低潮期,被稱為有史以來最失落的10年,雖說年跌幅為緩和的個位數,但因民眾對房市失去信心,使得價格下探深不見底,每年跌個3、4%下來,10多年也近乎腰斬,因此住展房屋網企研室早早示警,比起硬著陸,軟著陸對市場長期的殺傷力更為驚人。
況且當買氣陷入深蹲格局,業者即便苦等,也不見得會有顧客願意上門,短時間或許對還不至於影響企業體質,但若是時間拉長變成長達5、6年以上的大循環,業者恐得面臨龐大的資金壓力,屆時8、90年代一干指標建商的倒閉潮重演,恐不再是危言聳聽。
住展房屋網企研室相信,多數建商對此也是心知肚明,但畢竟已吃香喝辣十多年,一時間還難以反璞歸真,但現今市況以說明一切,唯有率先反應現實的低價新案能在銷售上締造佳績,抓住絢爛榮景的最後一絲尾巴,因此與其持續鐵齒,不如早點認清趨勢,增加消費者讓利感受,以保自身能在這波不景氣的強襲中全身而退。
【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
難擋房市走空 全國住宅指數首跌
2015/11/18發佈
房市轉空已確立?內政部營建署日前公布最新全國住宅價格指數,今年第二季指數僅114.48,跌幅約0.62%,是自2012年第三季調查來,連九季上漲的首次下跌,且因住宅價格指數屬「落後指標」。中長期來看,國內房市已確定轉向空頭市場。
據統計,今年第二季六都住宅價格指數依序是台北市106.56、新北市110.13、桃園市117.73、台中市126.67、台南市120.97及高雄市122.19。台中及台南市則均較第一季下跌,其餘四都則較第一季上漲,以桃園市上漲幅度最大,約1.19%。
調查報告指出,就算雙北市住宅價格指數較前季上漲,但跟去年同期相比仍呈現下跌,北市跌幅約1.54%、新北市跌幅約0.42%。
房產業者指出,因實價揭露資訊會延後反映市價時間約三到六個月,因此住宅價格指數算是市場「落後指標」。而以今年第二季全國住宅價格指數出現首跌,可研判應是早在去年底或是今年第一季國內房價就已修正;預期未來幾季住宅價格指數下探機率將更高。
【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
北捷站名數字化? 兩年內更改
2015/11/18發佈
台北捷運上貼心叮嚀的到站語音,日前遭質疑只有中文跟英文翻譯,導致許多國外遊客搞不清楚站名。北市議員李建昌指出,2017年台北市就將辦世大運,若外國選手搭錯站豈不糗大?對此,市長柯文哲則表示,之後將編連續性預算修改。
議員王威中強調,捷運到站語音順序應調整,將英語挪到台語、客語前,方便通知外國旅客下車,而捷運購票系統也可增加英、日語,使北捷更友善方便;對此柯文哲則表示,最快會在1個月後實施調整。
李建昌指出,北捷站名僅有英譯,若台北欲走向國際,必需先將站名編碼,如文湖線就可依路線命名,路線名稱翻譯第一個字母W加上第2站成為W2,或以通車時序為優先A至Z,也可以數字命名。柯文哲強調,過去其實有討論過相關議題,但因花費太多而暫擱。北捷總經理顏邦傑則表示,原則上將在各車站標示數字,但因涉及各出入口、指標與列車編碼,因此會在2年內陸續處理完畢。
【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
五大案纏身 營建業龍頭安軍心
2015/11/18發佈
由於遠雄、日勝生近年負面消息不斷,近半年股價也隨之下滑,市值合計蒸發超過60億,股東難免擔心該趁早出脫手中股票。華國際投顧副總經理丁兆宇表示,遠雄與日勝生雖有訴訟糾紛,但是遠雄前3季的EPS仍有5.6元;而日勝生屋漏偏逢連夜雨,前3季則虧損0.82元。業界分析,營建業直到明年第1季,受到大選影響仍將有一波盤整。但也有法人認為,長線仍看好2家公司後勢。
日勝生發言人周惠玉指出,對社會各界高度關注的浮洲合宜住宅交屋作業,已進入協調外審作業,待結構修繕作業完成後,預計明年初就能對日勝生的營收挹注逐漸明朗,短期內也已研擬財務計畫因應;至於「美河市」案的爭議則希望市府不應在法律程序外透過媒體不實陳述,企圖影響正在進行的仲裁。
而遠雄企業發言人楊舜欽則表示,遠雄巨蛋公司是獨立公司運作,與各事業體財務分開。而大巨蛋目前雖處停工狀態,但相關款項支付皆有合約保障,公司的損失及相關風險到時都會納入求償;而遠雄企業團董事長趙藤雄個人的訴訟案件,對公司營運並無任何影響,因此股民無需過度擔心。
【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
不拖了! 新北萬大線20日動工
2015/11/18發佈
新北市捷運「三環三線」的進度先前因市長朱立倫請假參選而屢受質疑,在各方壓力之下,萬大線中和站至土城金城路三段工程確定20日動工,永和保生路至中和站工程上周也已決標,萬大線新北市段將全面啟動。
新北市交通局表示,除民生汐止線尚在規畫階段,環狀線第一階段、淡海輕軌、萬大線主體工程都已動工,環狀線進度6成7、淡海輕軌進度2成4,萬大線也有新進度。萬大中和樹林線第一期將從北市中正紀念堂站至新北四十張站,全長約9.5公里,已於8月底決標、20日動工。
萬大線中和站往北延伸的捷運工程,路線從永和保生路沿中山路,至中和連城路,全長約3.4公里,除地下潛盾隧道外,也將在永平國小前的保生路下方興建LG05地下車站,預計明年初動工。交通局表示,新北市明年將成立捷運工程局,負責自辦的淡海輕軌、三鶯線及安坑輕軌。而三鶯線和安坑輕軌主體工程年底將上網招標,預計明年上半年動工。
【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
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