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林右昌：對違建態度-全面清查、重點執行	2015/01/15發佈
基隆市長林右昌2015年1月13日前往中正公園視察一處頂樓加蓋違建拆除作業，展現新市府團隊解決違建問題的效率與決心。林右昌市長表示，由於市府經費跟機具有限，因此日後將採「全面清查、重點執行」原則，針對嚴重妨礙市容的重點區域內違建有計畫性的優先拆除，另外也請副市長召集專案小組，推動將中正公園改造成為都會公園計劃。日前媒體批露，中正公園大佛像前廣場俯瞰港區的視野，被一處公寓頂樓加蓋鐵皮屋擋住，美景被破壞殆盡，市府都市發展處獲報後，立即依程序查報確認鐵皮屋的確是違建，並於動員人力及機具，到場展開拆除作業。從通報到執行，短短三天內完成，剛好來休憩的市民都對新市長如此有效率的行動力大肆稱讚。林右昌市長在例行的市務會報結束後，也立即率隊到場視察拆除作業。他並指出，對於基隆市的違建處理原則，除新違建即報即拆之外，也會擬訂策略性發展地區，以及重要城市景觀區域，針對區域內的違建優先進行拆除，畢竟違建是長久以來累積的問題，目前市府編列的經費跟機具都相當匱乏，因此必須集中資源針對重點地區執行違建拆除。林右昌更進一步指出，市府雖然已經針對建築物屋頂搭蓋防漏設施訂定相關法規，但他認為對於防漏設施的材質跟色調都有必要加以規範，在解決漏水問題的同時，也能一併改善城市景觀，這樣才是先進城市的作法。林右昌說，中正公園是基隆市的重要地標之一，除要求相關單位拆除違建外，也指示副市長林永發組成專案小組後召開會議，就中正公園改造展開整體評估跟規劃。未來將中正公園打造成為一座能代表基隆、具國際級水準的都會公園。【資料來源:mygonews】

林右昌：對違建態度-全面清查、重點執行

2015/01/15發佈

基隆市長林右昌2015年1月13日前往中正公園視察一處頂樓加蓋違建拆除作業，展現新市府團隊解決違建問題的效率與決心。林右昌市長表示，由於市府經費跟機具有限，因此日後將採「全面清查、重點執行」原則，針對嚴重妨礙市容的重點區域內違建有計畫性的優先拆除，另外也請副市長召集專案小組，推動將中正公園改造成為都會公園計劃。

日前媒體批露，中正公園大佛像前廣場俯瞰港區的視野，被一處公寓頂樓加蓋鐵皮屋擋住，美景被破壞殆盡，市府都市發展處獲報後，立即依程序查報確認鐵皮屋的確是違建，並於動員人力及機具，到場展開拆除作業。從通報到執行，短短三天內完成，剛好來休憩的市民都對新市長如此有效率的行動力大肆稱讚。

林右昌市長在例行的市務會報結束後，也立即率隊到場視察拆除作業。他並指出，對於基隆市的違建處理原則，除新違建即報即拆之外，也會擬訂策略性發展地區，以及重要城市景觀區域，針對區域內的違建優先進行拆除，畢竟違建是長久以來累積的問題，目前市府編列的經費跟機具都相當匱乏，因此必須集中資源針對重點地區執行違建拆除。

林右昌更進一步指出，市府雖然已經針對建築物屋頂搭蓋防漏設施訂定相關法規，但他認為對於防漏設施的材質跟色調都有必要加以規範，在解決漏水問題的同時，也能一併改善城市景觀，這樣才是先進城市的作法。

林右昌說，中正公園是基隆市的重要地標之一，除要求相關單位拆除違建外，也指示副市長林永發組成專案小組後召開會議，就中正公園改造展開整體評估跟規劃。未來將中正公園打造成為一座能代表基隆、具國際級水準的都會公園。

【資料來源:mygonews】

陳菊盼議會支持總預算案，推動高雄發展為國際新都	2015/01/15發佈
高雄市長陳菊2015年1月13日出席高雄市議會臨時會，就2015年度高雄市地方總預算案提出簡要報告。陳菊表示，2015年度總預算案，配合施政願景和各項建設殷切需求，經衡酌施政優先順序與兼顧財政能力，及議會要求逐年減赤的決議，市府嚴守財政紀律採取量入為出原則，嚴格審核編製。陳菊期盼議會鼎力支持總預算案，府會同心合力發展大高雄成為「生態的、經濟的、宜居的、創意的、國際的」國際新都。陳菊說明，2015年總預算案歲入編列1千119億6千914萬5千元，歲出編列1千234億2千522萬元。歲入歲出差短114億5千607萬餘元，較上年度120億元，減少5億4千392萬餘元，減幅4.53％，縣市合併後歲出、歲入差短已連續4年下降，符合議會減債決議。此外，債務還本編列35億元，連同歲入歲出差短，共計149億5千607萬餘元，經檢討以編列公債及賒借收入予以彌平。舉借債務占歲出預算約12.12％，符合公共債務法規定。陳菊進一步指出，2015年總預算案是依不同施政重點，配置於各項重要施政項目。市府為保障市民基本生活安全，編列共同管線管理及施工工安使用管理計畫、新購消防水箱車、化學車及各類警車等經費。另為減輕市民受極端型氣候威脅，加強編列河川水系治理工程、區域排水及滯洪池工程，並建立全方位水土保持策略，編列排水防洪及水土保持經費。陳菊說，市府為積極輔導本市產業、帶動產業轉型與高階人才就業、促進產業創新、農業升級與發展海洋、觀光及文創等產業，加強編列經濟發展、農漁發展、觀光發展和文創產業等相關預算；為積極提高大眾運輸使用率，建構城市便捷環境，加強編列公共運輸提升計畫、道路橋樑改善、捷運建設等交通相關預算；為持續落實關懷長者、友善婦幼、體貼身障朋友、維護學生教育權、提供完善健康醫療等服務，市府也籌措經費培育社福、文化城市軟實力。另外，針對議員質詢高雄人口及就業現況，陳菊表示，2010年至2014年上半年，高雄市失業率減少1.2％，勞動力人數增加2.6萬人、勞工投保人數增加2.5萬人，顯示高雄市的常住人口及就業機會都是增長的。【資料來源:mygonews】

陳菊盼議會支持總預算案，推動高雄發展為國際新都

2015/01/15發佈

高雄市長陳菊2015年1月13日出席高雄市議會臨時會，就2015年度高雄市地方總預算案提出簡要報告。陳菊表示，2015年度總預算案，配合施政願景和各項建設殷切需求，經衡酌施政優先順序與兼顧財政能力，及議會要求逐年減赤的決議，市府嚴守財政紀律採取量入為出原則，嚴格審核編製。陳菊期盼議會鼎力支持總預算案，府會同心合力發展大高雄成為「生態的、經濟的、宜居的、創意的、國際的」國際新都。

陳菊說明，2015年總預算案歲入編列1千119億6千914萬5千元，歲出編列1千234億2千522萬元。歲入歲出差短114億5千607萬餘元，較上年度120億元，減少5億4千392萬餘元，減幅4.53％，縣市合併後歲出、歲入差短已連續4年下降，符合議會減債決議。此外，債務還本編列35億元，連同歲入歲出差短，共計149億5千607萬餘元，經檢討以編列公債及賒借收入予以彌平。舉借債務占歲出預算約12.12％，符合公共債務法規定。

陳菊進一步指出，2015年總預算案是依不同施政重點，配置於各項重要施政項目。市府為保障市民基本生活安全，編列共同管線管理及施工工安使用管理計畫、新購消防水箱車、化學車及各類警車等經費。另為減輕市民受極端型氣候威脅，加強編列河川水系治理工程、區域排水及滯洪池工程，並建立全方位水土保持策略，編列排水防洪及水土保持經費。

陳菊說，市府為積極輔導本市產業、帶動產業轉型與高階人才就業、促進產業創新、農業升級與發展海洋、觀光及文創等產業，加強編列經濟發展、農漁發展、觀光發展和文創產業等相關預算；為積極提高大眾運輸使用率，建構城市便捷環境，加強編列公共運輸提升計畫、道路橋樑改善、捷運建設等交通相關預算；為持續落實關懷長者、友善婦幼、體貼身障朋友、維護學生教育權、提供完善健康醫療等服務，市府也籌措經費培育社福、文化城市軟實力。

另外，針對議員質詢高雄人口及就業現況，陳菊表示，2010年至2014年上半年，高雄市失業率減少1.2％，勞動力人數增加2.6萬人、勞工投保人數增加2.5萬人，顯示高雄市的常住人口及就業機會都是增長的。

【資料來源:mygonews】

林佳龍！指示全力督促台中國家歌劇院施工	2015/01/15發佈
台中市長林佳龍2015年1月13日主持第一次重大工程會報，討論台中國家歌劇院工程現況與後續處理方案，他表示，歌劇院工程2014年因試演而延宕半年，已檢討並加速進行，預計2015年4月完工，年底11月完成驗收、試營運，最快2016年初開館啟用。他也指示各局處全力督促施工，確保一個安全、完善的世界級表演場所。林佳龍在主持會報之前受媒體訪問表示，文化部2015年編2.7億元預算，因為工程延宕，這筆錢無法用在歌劇院。市府有和文化部協調，希望把預算用在委託台中執行方面，在驗收前加強歌劇院功能，增加演出效果；若竣工驗收點交後可能不一定能有這筆預算，工期也可能會再延一年，因此不如提早做。對此，文化部考慮同意讓市府提早加速完成，再點交給文化部；另外，市府點交給文化部將分次驗收點交，並不是最後完成才點交。工程會報由市府建設局、文化局報告工程現況與後續處理方案；建設局長黃玉霖報告表示，工程共分三期，除第一期地下室開挖工程已完成，其他兩期工程皆還未完成；因為2014年試演，使工程延宕，還延伸出與承包商的契約糾紛，市府團隊會將法律延伸問題設法減輕到最低。文化局副局長曾能汀報告指出，歌劇院移交中央接管前，需先辦妥土地、建築物及相關財產無償捐贈國有，法律爭議也須由市府處理。目前除行政院已於2014年核定更名為「台中國家歌劇院」外，其餘部分仍積極辦理中。曾能汀說，將與文化部及國家表演藝術中心成為夥伴關係，將建立「雙週工作平台會議」機制、完備劇院內部設備，並共同推動教育推廣暨行銷工作。此外，林佳龍表示，關於第二期承商已提出392天工期展延仲裁部分，目前尚未裁決，若市府有責任，後續如何因應，承包商若仲裁失敗，如何處理，要求建設局說明後續因應方式。建設局黃玉霖表示，廠商於2014年4月24日提出仲裁，因為仲裁是工期仲裁，若可以讓廠商延期，政府沒有賠償問題；但若廠商仲裁失敗，將面臨逾期完工的罰款；另工期不會因為仲裁受影響，這是兩件事，可以分開進行。此外，之前因為多次設計變更，廠商要求延期，試營運之後，當時的市府提前開放試演，造成工期延宕，還有因先行開放遭受破壞的地方，廠商若有損失的確可以提出求償。最後，林佳龍做出幾點裁示，要求相關局處應全力督促施工，確保市民能享有安全和功能完善的世界級表演場所；請建設局督促承商確實於約定期限內，完備所有工作項目並正式申報完工；請文化局立即啟動與文化部及國家表演藝術中心的「雙週工作平台會議」；未來的工程驗收及試演檢測內容，請建設局及文化局及早規劃，務必於驗收過程確保工程品質都符合標準，可採分段驗收，但一定要一次啟用。還有，劇院旋轉舞台、音響反射板等必要設備，請文化局與文化部及國家表演藝術中心共同協商與因應；有關工程過程和承包商的法律糾紛，請法制局協助進行後續補救，減少市府因訴訟造成的損失；請研考會加強管考相關工程進度和局處工作表現，並列入重大考核項目；最後，請文化局向文化部及國家表演藝術中心爭取台中市演藝團隊在中劇院及小劇場演出的機會，並多鼓勵在地團隊向文化部提出申請，爭取藝文經費補助。【資料來源:mygonews】

林佳龍！指示全力督促台中國家歌劇院施工

2015/01/15發佈

台中市長林佳龍2015年1月13日主持第一次重大工程會報，討論台中國家歌劇院工程現況與後續處理方案，他表示，歌劇院工程2014年因試演而延宕半年，已檢討並加速進行，預計2015年4月完工，年底11月完成驗收、試營運，最快2016年初開館啟用。他也指示各局處全力督促施工，確保一個安全、完善的世界級表演場所。

林佳龍在主持會報之前受媒體訪問表示，文化部2015年編2.7億元預算，因為工程延宕，這筆錢無法用在歌劇院。市府有和文化部協調，希望把預算用在委託台中執行方面，在驗收前加強歌劇院功能，增加演出效果；若竣工驗收點交後可能不一定能有這筆預算，工期也可能會再延一年，因此不如提早做。

對此，文化部考慮同意讓市府提早加速完成，再點交給文化部；另外，市府點交給文化部將分次驗收點交，並不是最後完成才點交。

工程會報由市府建設局、文化局報告工程現況與後續處理方案；建設局長黃玉霖報告表示，工程共分三期，除第一期地下室開挖工程已完成，其他兩期工程皆還未完成；因為2014年試演，使工程延宕，還延伸出與承包商的契約糾紛，市府團隊會將法律延伸問題設法減輕到最低。

文化局副局長曾能汀報告指出，歌劇院移交中央接管前，需先辦妥土地、建築物及相關財產無償捐贈國有，法律爭議也須由市府處理。目前除行政院已於2014年核定更名為「台中國家歌劇院」外，其餘部分仍積極辦理中。

曾能汀說，將與文化部及國家表演藝術中心成為夥伴關係，將建立「雙週工作平台會議」機制、完備劇院內部設備，並共同推動教育推廣暨行銷工作。

此外，林佳龍表示，關於第二期承商已提出392天工期展延仲裁部分，目前尚未裁決，若市府有責任，後續如何因應，承包商若仲裁失敗，如何處理，要求建設局說明後續因應方式。

建設局黃玉霖表示，廠商於2014年4月24日提出仲裁，因為仲裁是工期仲裁，若可以讓廠商延期，政府沒有賠償問題；但若廠商仲裁失敗，將面臨逾期完工的罰款；另工期不會因為仲裁受影響，這是兩件事，可以分開進行。

此外，之前因為多次設計變更，廠商要求延期，試營運之後，當時的市府提前開放試演，造成工期延宕，還有因先行開放遭受破壞的地方，廠商若有損失的確可以提出求償。

最後，林佳龍做出幾點裁示，要求相關局處應全力督促施工，確保市民能享有安全和功能完善的世界級表演場所；請建設局督促承商確實於約定期限內，完備所有工作項目並正式申報完工；請文化局立即啟動與文化部及國家表演藝術中心的「雙週工作平台會議」；未來的工程驗收及試演檢測內容，請建設局及文化局及早規劃，務必於驗收過程確保工程品質都符合標準，可採分段驗收，但一定要一次啟用。

還有，劇院旋轉舞台、音響反射板等必要設備，請文化局與文化部及國家表演藝術中心共同協商與因應；有關工程過程和承包商的法律糾紛，請法制局協助進行後續補救，減少市府因訴訟造成的損失；請研考會加強管考相關工程進度和局處工作表現，並列入重大考核項目；最後，請文化局向文化部及國家表演藝術中心爭取台中市演藝團隊在中劇院及小劇場演出的機會，並多鼓勵在地團隊向文化部提出申請，爭取藝文經費補助。

【資料來源:mygonews】

世大運選手村確定變更大坪數將切半	2015/01/15發佈
營建署於2015年1月13日下午2時30分邀集台北市政府及新北市政府等單位召開研商會議，針對林口國宅因應立法院所提決議，轉作社會住宅使用需要，原以出售家庭居住大坪型國民住宅設計及性質，檢討在不影響2017世大運舉辦時程可行變更設計方案，請台北市政府與承包廠商研議會後儘速提出初步構想送營建署。另會中台北市政府臨時提案，希望營建署能提供部分國宅供該府出租轄區內民眾，經與新北市政府代表溝通後，請雙北市政府於會後提出初步構想，再由營建署併案續召開會議研商。本次會議由內政部營建署主任秘書王榮進主持，新北市政府由城鄉發展局副總工程司張壽文代表出席，台北市政府由工務局副局長黃一平及都市發展局副總工程司陳建華代表於會中表達，林口國宅共有A、B、C、D等4區基地，住宅單元20坪型302戶，30坪型2,020戶，34坪型588戶，共2,910戶。計畫協商取得五成戶數，並研議30坪型及34坪型再拆分為2戶，作為公共住宅出租。目前規劃優先取得A、B區基地（林口國中西側）作為台北市公共住宅。國家發展委員會（前身為經濟建設委員會）「北台區域發展推動委員會總顧問團隊及整體發展策略規劃執行計畫」指出台灣北部地區（北北基桃）人口數合計已逾900萬人，未來人口將更朝向北北基桃都會區集中。可預見日後台灣北部地區縣、市政府勢須共同面對人口分布、產業規劃、交通運輸等跨域合作議題。台北市政府考量大台北都會區整體資源解決人口過度集中、住宅資源閒置的共同議題，爰提出跨域治理之構想，計畫與營建署、新北市政府協調將林口國宅提供半數予台北市政府供作台北市青年公共住宅使用，以共同解決大台北地區的居住問題。台北市適婚的青年多因原生地居住空間狹小，另有計畫尋覓其他居所成家之規劃，惟為方便與家人互相照應，經常往來、居住二地，故戶籍與父母設籍同一戶，大台北地區已形成共生共榮的生活圈。對於臺北市政府於會中反映之意見，內政部營建署將審慎研議，臺北市政府副市長林欽榮並將於下週拜會營建署署長曾大仁，以即早確認後續推動方案。【資料來源:mygonews】

世大運選手村確定變更大坪數將切半

2015/01/15發佈

營建署於2015年1月13日下午2時30分邀集台北市政府及新北市政府等單位召開研商會議，針對林口國宅因應立法院所提決議，轉作社會住宅使用需要，原以出售家庭居住大坪型國民住宅設計及性質，檢討在不影響2017世大運舉辦時程可行變更設計方案，請台北市政府與承包廠商研議會後儘速提出初步構想送營建署。

另會中台北市政府臨時提案，希望營建署能提供部分國宅供該府出租轄區內民眾，經與新北市政府代表溝通後，請雙北市政府於會後提出初步構想，再由營建署併案續召開會議研商。

本次會議由內政部營建署主任秘書王榮進主持，新北市政府由城鄉發展局副總工程司張壽文代表出席，台北市政府由工務局副局長黃一平及都市發展局副總工程司陳建華代表於會中表達，林口國宅共有A、B、C、D等4區基地，住宅單元20坪型302戶，30坪型2,020戶，34坪型588戶，共2,910戶。計畫協商取得五成戶數，並研議30坪型及34坪型再拆分為2戶，作為公共住宅出租。目前規劃優先取得A、B區基地（林口國中西側）作為台北市公共住宅。

國家發展委員會（前身為經濟建設委員會）「北台區域發展推動委員會總顧問團隊及整體發展策略規劃執行計畫」指出台灣北部地區（北北基桃）人口數合計已逾900萬人，未來人口將更朝向北北基桃都會區集中。可預見日後台灣北部地區縣、市政府勢須共同面對人口分布、產業規劃、交通運輸等跨域合作議題。

台北市政府考量大台北都會區整體資源解決人口過度集中、住宅資源閒置的共同議題，爰提出跨域治理之構想，計畫與營建署、新北市政府協調將林口國宅提供半數予台北市政府供作台北市青年公共住宅使用，以共同解決大台北地區的居住問題。

台北市適婚的青年多因原生地居住空間狹小，另有計畫尋覓其他居所成家之規劃，惟為方便與家人互相照應，經常往來、居住二地，故戶籍與父母設籍同一戶，大台北地區已形成共生共榮的生活圈。

對於臺北市政府於會中反映之意見，內政部營建署將審慎研議，臺北市政府副市長林欽榮並將於下週拜會營建署署長曾大仁，以即早確認後續推動方案。

【資料來源:mygonews】

購屋調查！五成六民眾仍看好2015房市交易	2015/01/15發佈
自2003年全球SARS風暴，台灣房市已經走過約10年房價走揚的循環，自2014年下半年起，國內房市交易狀況呈停滯狀態，2015年台灣房市能否復甦是全民關注的一大問題。根據21世紀不動產進行2015年度民眾購屋意向大調查統計，有近約56％的民眾認為今年將是進場好時機，51％的民眾2015年有購屋打算，過半數民眾仍持續看好2015年房屋市場。購屋意願大買方持樂觀態度 21世紀不動產針對25歲以上民眾為調查對象，調查時間為2014年12月8日至2014年12月22日，回收有效問卷共1,651份。根據調查結果發現，隨著2014年政局變天的9合1大選落幕，參與調查民眾過半認為2015年是入場購屋的好時機，21世紀不動產董事長王福漲分析，政府打房具體效果顯現在房價下修與否，2014年尚未呈現明顯變化，2015年打房力度不減，預估累積下來的延遞性買盤將全面釋出，買方市場將成主導，民眾持樂觀態度。關於影響2015年房市的因素，民眾認為首要原因為2016年總統大選將至，總統大選對房市的影響，將會從2015年下半年度開始醞釀發酵，政治角逐使得預計推行的房市政策能否延續發展，受到巨大的考驗。二者則是尚未上路前就討論的沸沸揚揚的房地合一課稅，王福漲表示，從奢侈稅到近日投資客下中彈的的房地合一課稅，都是政府為了抑制高房價炒作的稅制大改革，在房地合一課稅尚未真正實施與定案前，其實都是給操控台灣房市價格群體一個預設的暗示，一劑預防針，但對於具有剛性訴求的自住買家而言，影響則較小。對於2015年房價走勢分析，多數業者及專家認為2014年房市利空因素多，房價將會下修5~15％不等，但近約56％的民眾持相左態度，認為台灣整體房市將會小幅上漲5％~10％，反應出買賣雙方對於價格認知差異大，即便如此，仍有近約51％的群眾今年有購屋打算。剛性自用需求中低總價小宅仍當道調查中，2015年有購屋打算的民眾，出於換屋自住訴求的民眾占41％，首購成家者占36％，置產投資者占23％，顯示出2015年度購屋群體仍以家庭自住等剛性訴求為主，在房市環境局勢尚未穩定前，投資者多持觀望態度。自2011年起奢侈稅上路，到現在房地合一課稅的計畫實施，熱門商品大翻盤，低價小宅成為主流市場，2015年依舊延續購屋最夯類型產品，多數民眾選擇以25~35中小坪數為首選，總價1,000~1,500萬元之間，或是1,000萬元以下的中低產品最熱門，豪宅熱已過，王福漲補充，建商近期也看準產品類型，紛紛大量推出符合此類訴求的產品。而近50％的民眾購屋類型仍以中古屋為優先考量，相比新成屋而言，中古屋入手價格低，也無預售屋生活機能及建築品質無法預測的風險，只要賣方願意降價售出，物件大多能順利出售，購屋條件仍已周邊生活機能、地段／交通便利性為優先考量。台中最夯海外置產興起至於最理想的購屋地點，台中市以生活機能優渥，房價適中，獲得最受青睞的第一名，新北市則以鄰近全台蛋黃區台北市，北部民眾退而求其次成為第二選擇。反而近期剛剛升格的桃園市，只有僅9％的民眾認為是最佳的購屋地點，桃園近日升格，房市紅利因素多，但卻受政治影響，航空城面臨暫緩開發，投資客觀望心態加重，原先計畫入場桃園投資的民眾，很有可能將游資轉向台灣其他城市。值得關注的是，2015年有近約11％的民眾認為，海外置產也成購屋新趨勢，無論是長期「穩定收租」的日本，還是短期漲幅空間大的柬埔寨，或是房價持穩增長的馬來西亞，共同特點皆為投報率高，民眾也逐漸將眼光放向海外。此外，也有部分民眾認為購屋城市以氣候宜人，環境優美的養老聖地東台灣，宜蘭、花蓮等地值得期待。王福漲分析，多重房市利空因素都將造成2015年賣方釋出意願大，議價空間讓步加大，全台房價的預計將逐步下修。2015年上半年度是近期內進場的最佳時機，當房地合一課稅尚未明朗，投資客紛紛脫手之時，正是自住需求的買方議價空間最大的時刻，此時對於預算少但卻想購入城市精華區與就業市場周邊的首購族，更要大膽出手，取得物美價廉的資產比以往任何一個時刻的可能性都高。【資料來源:mygonews】

購屋調查！五成六民眾仍看好2015房市交易

2015/01/15發佈

自2003年全球SARS風暴，台灣房市已經走過約10年房價走揚的循環，自2014年下半年起，國內房市交易狀況呈停滯狀態，2015年台灣房市能否復甦是全民關注的一大問題。根據21世紀不動產進行2015年度民眾購屋意向大調查統計，有近約56％的民眾認為今年將是進場好時機，51％的民眾2015年有購屋打算，過半數民眾仍持續看好2015年房屋市場。

購屋意願大買方持樂觀態度

21世紀不動產針對25歲以上民眾為調查對象，調查時間為2014年12月8日至2014年12月22日，回收有效問卷共1,651份。根據調查結果發現，隨著2014年政局變天的9合1大選落幕，參與調查民眾過半認為2015年是入場購屋的好時機，21世紀不動產董事長王福漲分析，政府打房具體效果顯現在房價下修與否，2014年尚未呈現明顯變化，2015年打房力度不減，預估累積下來的延遞性買盤將全面釋出，買方市場將成主導，民眾持樂觀態度。

關於影響2015年房市的因素，民眾認為首要原因為2016年總統大選將至，總統大選對房市的影響，將會從2015年下半年度開始醞釀發酵，政治角逐使得預計推行的房市政策能否延續發展，受到巨大的考驗。二者則是尚未上路前就討論的沸沸揚揚的房地合一課稅，王福漲表示，從奢侈稅到近日投資客下中彈的的房地合一課稅，都是政府為了抑制高房價炒作的稅制大改革，在房地合一課稅尚未真正實施與定案前，其實都是給操控台灣房市價格群體一個預設的暗示，一劑預防針，但對於具有剛性訴求的自住買家而言，影響則較小。

對於2015年房價走勢分析，多數業者及專家認為2014年房市利空因素多，房價將會下修5~15％不等，但近約56％的民眾持相左態度，認為台灣整體房市將會小幅上漲5％~10％，反應出買賣雙方對於價格認知差異大，即便如此，仍有近約51％的群眾今年有購屋打算。

剛性自用需求中低總價小宅仍當道

調查中，2015年有購屋打算的民眾，出於換屋自住訴求的民眾占41％，首購成家者占36％，置產投資者占23％，顯示出2015年度購屋群體仍以家庭自住等剛性訴求為主，在房市環境局勢尚未穩定前，投資者多持觀望態度。

自2011年起奢侈稅上路，到現在房地合一課稅的計畫實施，熱門商品大翻盤，低價小宅成為主流市場，2015年依舊延續購屋最夯類型產品，多數民眾選擇以25~35中小坪數為首選，總價1,000~1,500萬元之間，或是1,000萬元以下的中低產品最熱門，豪宅熱已過，王福漲補充，建商近期也看準產品類型，紛紛大量推出符合此類訴求的產品。

而近50％的民眾購屋類型仍以中古屋為優先考量，相比新成屋而言，中古屋入手價格低，也無預售屋生活機能及建築品質無法預測的風險，只要賣方願意降價售出，物件大多能順利出售，購屋條件仍已周邊生活機能、地段／交通便利性為優先考量。

台中最夯海外置產興起

至於最理想的購屋地點，台中市以生活機能優渥，房價適中，獲得最受青睞的第一名，新北市則以鄰近全台蛋黃區台北市，北部民眾退而求其次成為第二選擇。反而近期剛剛升格的桃園市，只有僅9％的民眾認為是最佳的購屋地點，桃園近日升格，房市紅利因素多，但卻受政治影響，航空城面臨暫緩開發，投資客觀望心態加重，原先計畫入場桃園投資的民眾，很有可能將游資轉向台灣其他城市。

值得關注的是，2015年有近約11％的民眾認為，海外置產也成購屋新趨勢，無論是長期「穩定收租」的日本，還是短期漲幅空間大的柬埔寨，或是房價持穩增長的馬來西亞，共同特點皆為投報率高，民眾也逐漸將眼光放向海外。此外，也有部分民眾認為購屋城市以氣候宜人，環境優美的養老聖地東台灣，宜蘭、花蓮等地值得期待。

王福漲分析，多重房市利空因素都將造成2015年賣方釋出意願大，議價空間讓步加大，全台房價的預計將逐步下修。2015年上半年度是近期內進場的最佳時機，當房地合一課稅尚未明朗，投資客紛紛脫手之時，正是自住需求的買方議價空間最大的時刻，此時對於預算少但卻想購入城市精華區與就業市場周邊的首購族，更要大膽出手，取得物美價廉的資產比以往任何一個時刻的可能性都高。

【資料來源:mygonews】

新竹市R1緩建，經費移交通改善與提升公共運輸服務	2015/01/15發佈
新竹市長林智堅於2014年1月13日宣布暫緩興建茄苳接西濱連絡道路(R1)，新竹市政府1月14日即表示，相關經費將致力於改善香山地區交通安全與公共運輸服務。針對開闢R1道路(茄苳接西濱連絡道)議題，新竹市長林智堅表示，經彙整各局處之專責小組意見，R1道路並無急切開闢的必要性決定暫緩推動。此決定可讓市府省下18.5億元巨款，能避免排擠其他建設及嚴重拖垮市庫。另外，交通處也評估R1道路對解決當前交通問題的實質幫助不大，此案暫緩後，2015年已編列的3.79億元R1預算，將用於路平專案，以及改善香山地區居民和當地學生的公共運輸及交通安全。他指出，施政必須要負長遠責任，R1道路是高達43億元的建設，其中市府負擔17.8億元，在財政困難情況下，此案是否有優先性及必要性、有無確保徵收戶的權益等環節，都需要審慎檢視。尤其一個重大工程，將衝擊到幾十年甚至更長遠的發展，作為一個負責任的市長，必須充分檢視問題，才能不負市民的託付和期待。林智堅表示，就職市長前後，曾拜訪兩位拒絕因為開闢R1道路而要徵收其土地的地主陳先生與溫女士，保證市府將重新檢視此案，且不會預設立場，會確保其最大的權益，從拜訪中也深刻感受到他們對土地和現今使用空間的情感，市府應該傾聽市民聲音，了解需求。他說，經責成秘書長召集各局處成立專責小組，在不預設立場之下，做客觀、公正、專業的評估，各單位非常努力，透過數據和資料認真檢討，從各面向給予專業建議。林智堅強調，他上任以來，施政重視財政紀律，每一分錢必須花在刀口上，用有限資源做最大效益，絕對是市府的共同目標。根據財政處評估，如果要開闢R1道路，根據2014年估算，用地費用為8.2億，工程費用35.6億，總計43.8億元。由於2014年底未完成用地徵收公告，內政部營建署已來文表示將取消補助用地費，8.2億的用地費將由市府全額負擔，且市府還需支付工程費35.6億元的27％，計為9.6億元，總共要負擔17.8億元，若以2015年土地成本估算，用地費還須增加7千萬，導致市府所負擔的費用將從17.8億再增至18.5億元，因此，此案雖有中央補助，但18.5億元是相當龐大的費用，將嚴重排擠其他建設，更擔心會拖垮市庫、債留子孫。他說，根據專責小組分析，開闢R1道路對於市民關心的各項交通問題，實際上的效益並不大且並非急迫，目前香山地區的幾條聯外道路，其容量尚能滿足使用，R1道路針對目前一些瓶頸路段，比較沒有實質分散車流之作用與必要性。林智堅說，暫緩R1可以省下18.5億元巨款，避免市府財政上的危機與困難，2015年編訂預算，R1款項有4.91億元，扣除2013年的專案保留款1.12億元，將有3.79億元，可做為其他用途，包括加強處理市民很關心的路平問題，尤其是改善香山地區居民及周邊元培、玄奘和中華三所大學學生的公共運輸及交通安全，對香山地區的居民可以有更大的挹注。他表示，施政首先要以人民為本，要從市民實際的生活需要出發，再次感謝這一段時間為市府爭取預算與建設的同仁，予以肯定，雖此案暫緩，但過程當中，對他自己及新的市府而言是解決問題的寶貴經驗。他強調，任何重大建設，一定要尊重專業，做好完整、充分的評估，特別是遵守財政紀律、永續發展的原則，才能真正能發揮效益，未來市府推動各項業務，需要和民眾有更多協調和溝通，R1帶來的經驗是更應該充分傾聽每位市民的聲音，未來市府團隊將朝這幾個原則和方向達到市民的需求。新竹市政府指出，香山地區現有道路服務水準尚符日常使用，茄苳接西濱連絡道路(R1)的闢建，對於周邊交通尖峰時段瓶頸路段改善有限，若以興建之所需經費對應改善交通之效果，整體效益偏低。為因應暫緩茄苳接西濱連絡道路(R1)，對於香山地區市府已著手進行與當地3所大學研商，並檢視周邊道路環境與使用情形，將以暫緩興建茄苳接西濱連絡道路(R1)所節省之經費，優先辦理增加交通設施、改善交通安全與公共運輸服務等工作，以提升該地區交通環境。【資料來源:mygonews】

新竹市R1緩建，經費移交通改善與提升公共運輸服務

2015/01/15發佈

新竹市長林智堅於2014年1月13日宣布暫緩興建茄苳接西濱連絡道路(R1)，新竹市政府1月14日即表示，相關經費將致力於改善香山地區交通安全與公共運輸服務。

針對開闢R1道路(茄苳接西濱連絡道)議題，新竹市長林智堅表示，經彙整各局處之專責小組意見，R1道路並無急切開闢的必要性決定暫緩推動。此決定可讓市府省下18.5億元巨款，能避免排擠其他建設及嚴重拖垮市庫。另外，交通處也評估R1道路對解決當前交通問題的實質幫助不大，此案暫緩後，2015年已編列的3.79億元R1預算，將用於路平專案，以及改善香山地區居民和當地學生的公共運輸及交通安全。

他指出，施政必須要負長遠責任，R1道路是高達43億元的建設，其中市府負擔17.8億元，在財政困難情況下，此案是否有優先性及必要性、有無確保徵收戶的權益等環節，都需要審慎檢視。尤其一個重大工程，將衝擊到幾十年甚至更長遠的發展，作為一個負責任的市長，必須充分檢視問題，才能不負市民的託付和期待。

林智堅表示，就職市長前後，曾拜訪兩位拒絕因為開闢R1道路而要徵收其土地的地主陳先生與溫女士，保證市府將重新檢視此案，且不會預設立場，會確保其最大的權益，從拜訪中也深刻感受到他們對土地和現今使用空間的情感，市府應該傾聽市民聲音，了解需求。他說，經責成秘書長召集各局處成立專責小組，在不預設立場之下，做客觀、公正、專業的評估，各單位非常努力，透過數據和資料認真檢討，從各面向給予專業建議。

林智堅強調，他上任以來，施政重視財政紀律，每一分錢必須花在刀口上，用有限資源做最大效益，絕對是市府的共同目標。根據財政處評估，如果要開闢R1道路，根據2014年估算，用地費用為8.2億，工程費用35.6億，總計43.8億元。由於2014年底未完成用地徵收公告，內政部營建署已來文表示將取消補助用地費，8.2億的用地費將由市府全額負擔，且市府還需支付工程費35.6億元的27％，計為9.6億元，總共要負擔17.8億元，若以2015年土地成本估算，用地費還須增加7千萬，導致市府所負擔的費用將從17.8億再增至18.5億元，因此，此案雖有中央補助，但18.5億元是相當龐大的費用，將嚴重排擠其他建設，更擔心會拖垮市庫、債留子孫。

他說，根據專責小組分析，開闢R1道路對於市民關心的各項交通問題，實際上的效益並不大且並非急迫，目前香山地區的幾條聯外道路，其容量尚能滿足使用，R1道路針對目前一些瓶頸路段，比較沒有實質分散車流之作用與必要性。

林智堅說，暫緩R1可以省下18.5億元巨款，避免市府財政上的危機與困難，2015年編訂預算，R1款項有4.91億元，扣除2013年的專案保留款1.12億元，將有3.79億元，可做為其他用途，包括加強處理市民很關心的路平問題，尤其是改善香山地區居民及周邊元培、玄奘和中華三所大學學生的公共運輸及交通安全，對香山地區的居民可以有更大的挹注。

他表示，施政首先要以人民為本，要從市民實際的生活需要出發，再次感謝這一段時間為市府爭取預算與建設的同仁，予以肯定，雖此案暫緩，但過程當中，對他自己及新的市府而言是解決問題的寶貴經驗。他強調，任何重大建設，一定要尊重專業，做好完整、充分的評估，特別是遵守財政紀律、永續發展的原則，才能真正能發揮效益，未來市府推動各項業務，需要和民眾有更多協調和溝通，R1帶來的經驗是更應該充分傾聽每位市民的聲音，未來市府團隊將朝這幾個原則和方向達到市民的需求。

新竹市政府指出，香山地區現有道路服務水準尚符日常使用，茄苳接西濱連絡道路(R1)的闢建，對於周邊交通尖峰時段瓶頸路段改善有限，若以興建之所需經費對應改善交通之效果，整體效益偏低。

為因應暫緩茄苳接西濱連絡道路(R1)，對於香山地區市府已著手進行與當地3所大學研商，並檢視周邊道路環境與使用情形，將以暫緩興建茄苳接西濱連絡道路(R1)所節省之經費，優先辦理增加交通設施、改善交通安全與公共運輸服務等工作，以提升該地區交通環境。

【資料來源:mygonews】

附屬設施！台北資訊園區人行空橋未規範完工期程	2015/01/15發佈
有關台北資訊園區BOT案大樓銜接光華數位新天地間之空橋設施，台北市政府財政局再次澄明，依BOT契約約定，民間機構雖需設置二處與光華數位新天地大樓3樓及5樓連通之人行空橋，惟該空橋屬於附屬設施，契約未特別規範人行空橋的完工期程，爰何時完成人行空橋設置，尚無違反契約約定。有關人行空橋的規劃設計，係於2014年2月經都市設計審議通過，惟為進一步確保空橋載重之安全性，台北市府要求空橋與一期端連接之結構設計需經結構技師簽證，並請市府工務局新建工程處邀集結構技師公會派員協助審查，民間機構於2014年11月14日經台北市府建築管理處審查通過取得空橋建照，2014年12月17日舉行動工典禮，目前正依預定進度進行空橋興建工程中。財政局表示，台北資訊園區BOT案係採促參模式，由民間機構投資興建及營運，公共建設主體為停車場，依BOT契約約定，民間機構除法定停車位外，須再增設200個以上汽車位及450個以上機器腳踏車位之停車場，本案停車場已於2014年5月8日開始營運。財政局另表示，民間機構除經營前開停車場外，並須依都市計畫規定，提供至少1/2樓地板面積供資訊相關策略性產業使用，目前民間機構除初步規劃引入品牌旗艦店外，並有攝影文化、影音、動漫、子親、育成中心等多方面規劃，以與光華數位新天地大樓以傳統零售店及小店鋪為主、客層群以平價消費為主之經營模式有所區隔，並希望藉由區隔市場擴大客層群，共同帶動周邊商業發展。財政局重申，一期光華數位新天地與二期台北資訊園區BOT開發案均為市政建設的一環，希望透過相互結合，帶來共生共榮及群聚效益。【資料來源:mygonews】

附屬設施！台北資訊園區人行空橋未規範完工期程

2015/01/15發佈

有關台北資訊園區BOT案大樓銜接光華數位新天地間之空橋設施，台北市政府財政局再次澄明，依BOT契約約定，民間機構雖需設置二處與光華數位新天地大樓3樓及5樓連通之人行空橋，惟該空橋屬於附屬設施，契約未特別規範人行空橋的完工期程，爰何時完成人行空橋設置，尚無違反契約約定。

有關人行空橋的規劃設計，係於2014年2月經都市設計審議通過，惟為進一步確保空橋載重之安全性，台北市府要求空橋與一期端連接之結構設計需經結構技師簽證，並請市府工務局新建工程處邀集結構技師公會派員協助審查，民間機構於2014年11月14日經台北市府建築管理處審查通過取得空橋建照，2014年12月17日舉行動工典禮，目前正依預定進度進行空橋興建工程中。

財政局表示，台北資訊園區BOT案係採促參模式，由民間機構投資興建及營運，公共建設主體為停車場，依BOT契約約定，民間機構除法定停車位外，須再增設200個以上汽車位及450個以上機器腳踏車位之停車場，本案停車場已於2014年5月8日開始營運。

財政局另表示，民間機構除經營前開停車場外，並須依都市計畫規定，提供至少1/2樓地板面積供資訊相關策略性產業使用，目前民間機構除初步規劃引入品牌旗艦店外，並有攝影文化、影音、動漫、子親、育成中心等多方面規劃，以與光華數位新天地大樓以傳統零售店及小店鋪為主、客層群以平價消費為主之經營模式有所區隔，並希望藉由區隔市場擴大客層群，共同帶動周邊商業發展。

財政局重申，一期光華數位新天地與二期台北資訊園區BOT開發案均為市政建設的一環，希望透過相互結合，帶來共生共榮及群聚效益。

【資料來源:mygonews】

重大建設！淡江大橋國際競圖第2、3場國外招商說明會	2015/01/11發佈
籌擘歷時20年，終於獲行政院核定興建的淡江大橋，已陸續展開國際競圖國外招商說明會，第一場國外(歐洲地區)說明會已於2014年12月19日假德國漢堡舉行，第二、三場國外(亞洲、美洲地區)說明會分別預定2015年1月9日(星期五)10時(當地時間)於日本東京、2015年1月14日(星期三)14時30分(當地時間)於美國舊金山舉行，預計於2015年5月間舉辦第一階段橋型設計競圖評選工作，8月間決選出優勝者。淡江大橋將跨越北台灣淡水河河口，完工後為連結新北市淡水區與八里區的跨河大橋，亦為台灣第一座輕軌運輸系統與公路共構橋梁。未來完成後將擴大快速公路服務範圍，縮短兩地產業活動及通勤距離，改善淡海新市鎮聯外交通，促進鄰近地區發展，並使北部濱海公路系統更臻完善。淡江大橋路線南起台北港聯外道路(台61甲線)，北迄至淡海新市鎮1-3道路止，全長約6公里，包含長約900公尺主橋及兩端聯絡道，計畫總經費約154.3億元。第3標主橋段預計2017年動工，並於2020年底完工通車。完工後將可紓緩台2線竹圍路段及關渡大橋交通量，並帶動淡海新市鎮開發。另新北市政府辦理之八里輕軌延伸線運輸系統將與淡江大橋主橋共構，為國內第一座輕軌與橋梁共構之系統，主橋之設計將力求融合淡水夕照美景，提供休憩功能空間，並串聯淡水河兩岸鄰近遊憩景點，發展成為北海岸旅遊活動遊憩據點之一。第一階段競圖評選重點在橋梁之型式，外觀及意涵，為讓未來的淡江大橋能與淡水夕照的美景相輔相成，評選委員成員除國內、外專業的專家學者外，更邀請地方文化藝術工作者共同參與評選；第二階段評選將就更專業的橋梁工程設計理念、功能、結構等進行評比，以遴選出優秀的橋梁設計顧問公司，讓淡江大橋和淡水夕照一樣，成為國際知名的觀光景點。因此，公路總局誠摯邀請國內、外優秀的設計團隊，提供最佳設計創意與創新之工程技術，使淡江大橋與淡水夕照融合之美景，形塑國家門戶新地標。【資料來源:mygonews】

重大建設！淡江大橋國際競圖第2、3場國外招商說明會

2015/01/11發佈

籌擘歷時20年，終於獲行政院核定興建的淡江大橋，已陸續展開國際競圖國外招商說明會，第一場國外(歐洲地區)說明會已於2014年12月19日假德國漢堡舉行，第二、三場國外(亞洲、美洲地區)說明會分別預定2015年1月9日(星期五)10時(當地時間)於日本東京、2015年1月14日(星期三)14時30分(當地時間)於美國舊金山舉行，預計於2015年5月間舉辦第一階段橋型設計競圖評選工作，8月間決選出優勝者。

淡江大橋將跨越北台灣淡水河河口，完工後為連結新北市淡水區與八里區的跨河大橋，亦為台灣第一座輕軌運輸系統與公路共構橋梁。未來完成後將擴大快速公路服務範圍，縮短兩地產業活動及通勤距離，改善淡海新市鎮聯外交通，促進鄰近地區發展，並使北部濱海公路系統更臻完善。

淡江大橋路線南起台北港聯外道路(台61甲線)，北迄至淡海新市鎮1-3道路止，全長約6公里，包含長約900公尺主橋及兩端聯絡道，計畫總經費約154.3億元。第3標主橋段預計2017年動工，並於2020年底完工通車。完工後將可紓緩台2線竹圍路段及關渡大橋交通量，並帶動淡海新市鎮開發。

另新北市政府辦理之八里輕軌延伸線運輸系統將與淡江大橋主橋共構，為國內第一座輕軌與橋梁共構之系統，主橋之設計將力求融合淡水夕照美景，提供休憩功能空間，並串聯淡水河兩岸鄰近遊憩景點，發展成為北海岸旅遊活動遊憩據點之一。

第一階段競圖評選重點在橋梁之型式，外觀及意涵，為讓未來的淡江大橋能與淡水夕照的美景相輔相成，評選委員成員除國內、外專業的專家學者外，更邀請地方文化藝術工作者共同參與評選；第二階段評選將就更專業的橋梁工程設計理念、功能、結構等進行評比，以遴選出優秀的橋梁設計顧問公司，讓淡江大橋和淡水夕照一樣，成為國際知名的觀光景點。

因此，公路總局誠摯邀請國內、外優秀的設計團隊，提供最佳設計創意與創新之工程技術，使淡江大橋與淡水夕照融合之美景，形塑國家門戶新地標。

【資料來源:mygonews】

台北房市！中心冷邊陲熱，價格難高攀，買氣不逢春	2015/01/11發佈
台北市政府地政局2015年1月7日發布2014年11月份局部實價登錄資料，本次揭露依舊缺乏亮點，僅有士林區有高價店面成交，以及某些交屋個案寫下不錯的成績，不過並不集中在大安、信義等區域，住商不動產企劃研究室主任徐佳馨表示，2014年11月份適逢大選，市場觀望氣氛濃，買氣萎縮，特別是高價標的更無表現，也因此在本次揭露中，除交屋案較為熱絡外，僅有零星個案有少許亮點。就整體交易狀況來看，士林因為國泰天母陸續交屋，寫下不錯的成績，本次揭露另有士林新案「無相」頂樓戶以總價1.08億，單價109.83萬，表現較為突出。此外，天母商圈有三筆高價店面成交，分別為單價199.19萬的天母東路店面，單價145.73萬與125.44萬的天母西路標的，皆是天母主商圈上的中大型店面。住商不動產天母西路加盟店店長林學良表示，天母商圈百貨公司林立，店面逐漸自成一格，以投資報酬率來說，約在3％水準，若以保值性與穩定出租效益來看，對於長線持有者而言，具保值潛力。綜觀未來，徐佳馨認為，面對2015年，雖然房地合一未過，不過國稅局與地方政府已經透過調整稅基的方式增加持有與移轉成本，特別是北市，2014年七月份交屋的新案，將適用新的造價，若加上非自用的囤屋稅率，房屋稅會相當驚人，在此狀況下，市場將越發走往自用取向，以目前態勢看來，高總價住宅產品市場在持有稅、移轉稅增加與查稅積極下，交易將越發萎縮，中低總價仍有動能，可是要明顯成交量增加，必須先出現有感降價才有機會。【資料來源:mygonews】

台北房市！中心冷邊陲熱，價格難高攀，買氣不逢春

2015/01/11發佈

台北市政府地政局2015年1月7日發布2014年11月份局部實價登錄資料，本次揭露依舊缺乏亮點，僅有士林區有高價店面成交，以及某些交屋個案寫下不錯的成績，不過並不集中在大安、信義等區域，住商不動產企劃研究室主任徐佳馨表示，2014年11月份適逢大選，市場觀望氣氛濃，買氣萎縮，特別是高價標的更無表現，也因此在本次揭露中，除交屋案較為熱絡外，僅有零星個案有少許亮點。

就整體交易狀況來看，士林因為國泰天母陸續交屋，寫下不錯的成績，本次揭露另有士林新案「無相」頂樓戶以總價1.08億，單價109.83萬，表現較為突出。此外，天母商圈有三筆高價店面成交，分別為單價199.19萬的天母東路店面，單價145.73萬與125.44萬的天母西路標的，皆是天母主商圈上的中大型店面。住商不動產天母西路加盟店店長林學良表示，天母商圈百貨公司林立，店面逐漸自成一格，以投資報酬率來說，約在3％水準，若以保值性與穩定出租效益來看，對於長線持有者而言，具保值潛力。

綜觀未來，徐佳馨認為，面對2015年，雖然房地合一未過，不過國稅局與地方政府已經透過調整稅基的方式增加持有與移轉成本，特別是北市，2014年七月份交屋的新案，將適用新的造價，若加上非自用的囤屋稅率，房屋稅會相當驚人，在此狀況下，市場將越發走往自用取向，以目前態勢看來，高總價住宅產品市場在持有稅、移轉稅增加與查稅積極下，交易將越發萎縮，中低總價仍有動能，可是要明顯成交量增加，必須先出現有感降價才有機會。

【資料來源:mygonews】

不想買房！六都家戶購屋比衰退18％，僅桃園市亮眼	2015/01/11發佈
信義房屋統計2014年六都的家戶購屋比例，其中六都2013年平均每百戶家庭中，就有5戶購屋，但2014年受到房市政策等影響，每百戶家庭僅剩下4.1戶家庭購屋，相較於前一個年度，六都平均每一百戶家庭之中，就少了0.9戶購屋，反映出房市交易相對處於低檔，至於六都之中仍以桃園市的交易狀況相對熱絡，平均每百戶家庭中有將近6戶購屋。由於各區域的不動產交易規模並不一致，光從房市的買賣移轉棟數不容易比較區域的交易熱度，因此以區域的建物買賣移轉棟數和家戶數做比較，藉以判別區域的房市交易溫度。六都之中，桃園市仍是2014年購屋行為相對熱絡的區域，2014年平均每百戶人家有將近6戶購屋，但仍比2013年少了1戶家庭購屋。其次則是在台中市，每百戶家庭中就有5.3戶家庭購屋。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，依據2011年工商普查資料顯示，從2006年到2011年台中市增加了10萬的就業人口，增長數位居全國之冠，其次則是桃園增加了約8萬的就業人口，台中市和桃園都是就業機會增加，而衍生出穩定的住宅需求，反應在家戶購屋比的數據上可發現，桃園與台中是六都之中，相對購屋行為較為活潑與穩定的區域。至於房價水準相對較高的雙北市，台北市2014年家戶購屋比滑落至3％左右，每百戶家庭僅有3戶購屋，新北市2014年的家戶購屋比也滑落至4％，每百戶家庭僅有4戶購屋，將較於前年度的5.5％，每百戶家庭少了1.5戶購屋。曾敬德表示，雙北市2014年都出現低量的交易水準，北市每百戶家庭僅有3戶購屋，新北市每百戶家庭僅有4戶購屋，這樣的交易水準應該屬於雙北市「純自用」的基本買盤，雖然雙北房市受到政策干擾程度甚重，但根據2011年工商普查資料顯示，台北市仍擁有全台最多的就業機會達171萬，其次為新北市119萬，雙北市對於住宅仍有一定的需求。【資料來源:mygonews】

不想買房！六都家戶購屋比衰退18％，僅桃園市亮眼

2015/01/11發佈

信義房屋統計2014年六都的家戶購屋比例，其中六都2013年平均每百戶家庭中，就有5戶購屋，但2014年受到房市政策等影響，每百戶家庭僅剩下4.1戶家庭購屋，相較於前一個年度，六都平均每一百戶家庭之中，就少了0.9戶購屋，反映出房市交易相對處於低檔，至於六都之中仍以桃園市的交易狀況相對熱絡，平均每百戶家庭中有將近6戶購屋。

由於各區域的不動產交易規模並不一致，光從房市的買賣移轉棟數不容易比較區域的交易熱度，因此以區域的建物買賣移轉棟數和家戶數做比較，藉以判別區域的房市交易溫度。六都之中，桃園市仍是2014年購屋行為相對熱絡的區域，2014年平均每百戶人家有將近6戶購屋，但仍比2013年少了1戶家庭購屋。其次則是在台中市，每百戶家庭中就有5.3戶家庭購屋。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，依據2011年工商普查資料顯示，從2006年到2011年台中市增加了10萬的就業人口，增長數位居全國之冠，其次則是桃園增加了約8萬的就業人口，台中市和桃園都是就業機會增加，而衍生出穩定的住宅需求，反應在家戶購屋比的數據上可發現，桃園與台中是六都之中，相對購屋行為較為活潑與穩定的區域。

至於房價水準相對較高的雙北市，台北市2014年家戶購屋比滑落至3％左右，每百戶家庭僅有3戶購屋，新北市2014年的家戶購屋比也滑落至4％，每百戶家庭僅有4戶購屋，將較於前年度的5.5％，每百戶家庭少了1.5戶購屋。

曾敬德表示，雙北市2014年都出現低量的交易水準，北市每百戶家庭僅有3戶購屋，新北市每百戶家庭僅有4戶購屋，這樣的交易水準應該屬於雙北市「純自用」的基本買盤，雖然雙北房市受到政策干擾程度甚重，但根據2011年工商普查資料顯示，台北市仍擁有全台最多的就業機會達171萬，其次為新北市119萬，雙北市對於住宅仍有一定的需求。

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