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吳志揚:要提高航空城計畫在國際間的能見度
2014/08/20發佈
桃園縣長吳志揚2014年8月19日接受Global Media的代表Philippe Le Saux訪問時表示,要提高航空城計畫在國際間的能見度,除了地方政府到國外招商、對重大工商企業團體介紹、舉辦國際論壇外,更重要的是中央層級應透過各種管道,代表台灣向全世界發聲及宣傳,才能獲得全世界重視。
為慶祝台灣關係法簽訂35周年,Foreign Affairs刊物的媒體夥伴Global Media在桃園縣府12樓貴賓室專訪縣長吳志揚,他們預備預備發表報告「台灣:一個不可忽視的重要夥伴」,特別針對航空城計畫中桃園縣政府扮演的角色、升格直轄市後與航空城的關係、如何吸引外商投資等多項問題進行訪問。
有關航空城計畫中的都市計畫通過所代表的意義,吳志揚表示,都市計畫通過表示規劃的土地確定用於航空城發展,相關的配置及區域也已確定,20年來紙上談兵的階段終於結束,代表航空城計畫是一個可實現的計畫,而非僅停留在計畫階段,航空城計畫的推動,讓台灣可以在國際舞台上大顯身手,對台灣而言是一個振奮的消息。
至於航空城計畫中地方政府所扮演的角色,吳志揚指出,航空城計畫要成功,需要中央與地方密切配合,地方政府扮演溝通的角色,將國家重要計畫讓民眾了解,由於航空城計畫位於桃園縣,對桃園影響最大,為了要讓計畫順利執行,地方政府相當積極,除聘請世界級顧問外,並根據目標做規劃、招商,因此地方政府可以說是扮演著成功且關鍵性的角色。
吳志揚也談到升格後對航空城計畫的影響時表示,升格後桃園縣才能被當作是第一等級的城市,也由於桃園縣在航空城計畫中的所有努力,讓中央看見桃園縣是國家的門戶,需要好好執行航空城計畫,讓桃園縣有機會升格為第六都,升格後所有政策及建設將以整個桃園作規劃,讓200多萬市民的視野可以突破13鄉鎮市邊界的侷限,此外也多了法律的制定權,在招商優惠、措施等各方面有更彈性的自主權。
吳志揚也針對招商問題做說明,他指出,過去桃園縣以製造業為主,現在需要轉型,朝向國際服務業方向發展,航空城計畫中的產業專用區,希望成為廠商的技術及研發中心、創新育成中心,國外的廠商可以將技術中心進駐桃園,其他如5條捷運建設及2條延伸線、大眾運輸導向(TOD)等也都歡迎國外廠商的參與。
最後對於航空城計畫中,台美雙方關係發展的承諾,吳志揚強調,桃園縣是一個對外商投資友善的城市,會做好各項投資服務,並會積極與美國機場城市進行結盟及合作,在產業規劃時程方面也會秉持透明化的原則,讓有興趣的投資者獲得相關資訊,對於新興產業如會展、綠能等,也歡迎投資者與投資服務中心聯絡及了解。
【資料來源:mygonews】
全台首創!北市都更處推行「無障礙空間」審議原則
2014/08/20發佈
考量台北市已邁入高齡化社會及社會多元人群的需求,台北市都市更新處2014年8月18日提出於「台北市都市更新案提升環境貢獻及公益性審議原則」中增訂「推動無障礙空間原則」,加強都市更新對環境品質及公益性之貢獻,提供有「愛」無「礙」的都市環境空間。
台北市都市更新處表示,2014年5月5日公告之「台北市都市更新案提升環境貢獻及公益性審議原則」的核心精神為--各別更新案皆應對於周圍環境改善負有責任與義務,故訂定通案原則作為台北市都市更新及爭議處理審議會容積獎勵核給的審議原則,提供實施者辦理都市更新規劃方向。
台北市都市更新處進一步表示,考量台北市市老人人口已達37萬多人,占全市人口比例約13.97%,顯見台北市已邁入高齡化社會;另台北市領有身心障礙手冊或身心障礙證明人士亦有11萬人,占本市人口比例約4.44%,為打造更人本宜居的環境,台北市都市發展局亦於2009年7月編印「台北市居住空間通用設計指南」,期望引進「通用設計」的概念,讓都市的環境更加安全無虞。
另經台北市都市更新處邀集各相關公會、本市都市更新及爭議處理審議會相關專業委員召開研商會議,會中決議為加速推動引進通用設計及推動無障礙空間之概念,建議增訂「推動無障礙空間原則」至「台北市都市更新案提升環境貢獻及公益性審議原則」,並於2014年8月18日經台北市都市更新及爭議處理審議會決議通過。
【資料來源:mygonews】
房屋重建是否須指定建築線?
2014/08/18發佈
新北市常有市民來電詢問,我的土地有沒有建築線?需要指定建築線嗎?要花多少錢?它有什麼作用?
土地、建築物申請開發建築時,應指定已公告之道路境界線為建築線,即土地面臨計畫道路或現有巷道,即可指定建築線;但是因為部分地區開發較早,舊有的建物沒有面臨計畫道路或現有巷道,所以必須依相關規定申請認定現有巷道,並經公告30日無異議後,始得繼續申請指定建築線。
申請指定建築線須檢具申請書、實測現況圖、基地現況照片等等文件,申請時所支付的費用則為現況測量費用,城鄉發展局邱代理局長敬斌表示,為了減輕市民這部分的費用負擔,城鄉局已整理出多處完成市地重劃、區段徵收等整體開發區,只要該區土地所鄰接的公共設施已開闢完竣者,即符合公告得免個案申請指定建築線,於申請建築時,即可免申請指定建築線,目前本市境內已公告得免個案申請指定建築線的地區已有26個地區,未來並將配合重劃地區的開設,陸續公告得免個案申請指定建築線。
除了確定建築的境界線之外,土地開發先期規劃,土地買賣、貸款、申請建造執照、雜項執照及畸零地合併等事宜,皆可參考建築線指定圖的圖說,加以辦理分析、計算及審查等相關事項。
【資料來源:mygonews】
新北安置宅工程品質 民眾政府齊把關
2014/08/18發佈
欲參選新北市議員的某參選人2014年8月14、15日率領數10名民眾前往新北市三峽區三樹路與國慶路口的台北大學安置住宅工程,對於工地正在回填的土石材料提出質疑,新北市政府城鄉發展局特此提出說明:
1.對於參選人關心重大建設,城鄉局表示歡迎並予以尊重。但仍應有相關證明資料來佐證。
2.安置住宅工程係採「統包」由市府擬定需求,統包商依據此需求進行設計及施工,現場派駐有監造及專案管理等單位來監督統包商依契約相關規定辦理。
3.當日工地正進行建築物周圍土方回填工程,市府環保局也派員協助稽查,現場並未發現有任何違反規定之情事。
4.對於參選人所提出之質疑,城鄉局表示尊重並已於當下指示監造單位現場採樣送第3公證單位檢驗中,結果將作為後採取措施之依據。
新北市政府城鄉發展局局長邱敬斌表示,政府有責任對於施工品質嚴格把關,對於民眾之質疑也應予以查證,但對於工地正進行之回填材料,並不是用肉眼即可判斷,應有客觀公正之數據來證明,一切應依照公共工程委員會相關規定及契約來辦理。
台北大學特定區開發時,部分地區進行區段徵收,當年台北縣政府為補償該地區建築物拆遷戶,於1997年擬定「台北大學特定區開發工程用地區段徵收拆遷補償安置計畫」,目前依該計畫正進行安置住宅的興建工程,預定興建5棟14層共計396戶的建築物,工區採明挖方式,結構體已施作至地上3層,目前正在進行地下室外牆土石的回填,對於施工品質城鄉局強調一定會依照契約規定來辦理,未來完工後將帶給鄰近社區優質的生活空間,對於整個三峽地區發展將帶來嶄新風貌。
【資料來源:mygonews】
視察二聖凱旋重建進度 陳菊:加緊趕工、穩固民房
2014/08/18發佈
關心氣爆重建進度,高雄市長陳菊2014年8月17日前往受損嚴重的二聖和凱旋路口,視察鋼板樁打設進度,該段預計18日晚可完成打樁作業,穩固民房地基,下週四完成鋼便橋搭設以供通行,陳菊表示,市府趁著天晴加緊趕工,目前8標鋼板樁如期施工中,可望提升8成的安全度。
高雄掃去連日大雨的陰霾,利用天氣好轉之際,81石化氣爆8標復建工程加速趕工,陳菊在市府團隊陪同下,前往最為嚴重的二聖、凱旋路段,視察賢明路至二聖一路的二標工程,並聽取水利局說明進度,目前該段鋼板樁打設順利,最快18日晚可完成全數打樁作業。
陳菊表示,連日豪雨造成災區積淹水,汛期已至,天氣好轉對於重建工作相當重要,市府利用這幾天天晴日夜趕工,兩側鋼板樁的打設關乎民宅的地基穩固,白天採一般打設加快進度,夜晚則靠靜音方式施工減少噪音,可望提升8成以上的安全度,加強受損民屋結構。
陳菊也說,遭逢此次氣爆後,災戶心理受到影響,而市民要求居住安全也更為迫切,將續與經濟部共同研商高雄石化業的未來,她也重申災區管線永不回填,安全至上。至於兩位失蹤勇消下落,她說,17日上午繼續搜尋,抽空二聖凱旋的箱涵水位,把握最後機會,盡可能全力找尋。
水利局指出,該段鋼板樁全長720米,採用多部加長型打樁機具,17日可完成520米以上,並架設房屋傾斜監測儀,保護西側鄰房基礎;而為便利災區通行,計畫架設跨距12米寬8米的鋼便橋,目前已完成一側的混凝土基座,預計一週內搭建完成,開放小客車通行,縮短行車時間。
【資料來源:mygonews】
海綿城市!配合流域綜合治理計畫,落實都市總合治水
2014/08/18發佈
隨著經濟與社會發展,人口集中都市,土地高度開發利用,原可保水的農地、樹林被建築物及柏油道路取代,不透水面積增加,造成地表逕流及洪峰量增大,加上氣候環境變遷,淹水災損風險提高,僅靠雨水下水道不足以解決都市排水問題,未來治水概念勢必朝跨領域整合規劃之方向推動。
總合治水計畫即為整合都市計畫、建築管理、水利工程及雨水下水道建設,並透過土地利用管制、防災策略、工程措施、非工程措施與相關技術規範規劃等方法,減緩洪災發生之機率及帶來之災害,並強化都市防災、適災能力,使城市永續發展。
內政部營建署擔負都市發展建設、國土資源規劃、利用與管理之責,因應全球氣候變遷,極端降雨事件頻傳,近年來積極整合現有資源,藉由推動都計、建管、水利及下水道工程跨領域整合,廣納各界意見與經驗,提出了「都市總合治水綱要計畫」報告,並由內政部營建署主辦,行政院農業委員會與經濟部協辦,於2014年8月12日召開「總合治水推動研討會」,會中由行政院農委會、經濟部水利署及內政部營建署代表進行專題演講與政策說明,本次研討會係公開報名,除邀請民間團體外,並邀集都市計畫、建築管理及水利工程各界專家學者擔任與談人,與顧問公司、建築師、都市計畫技師、水利技師等公會及各縣市政府代表進行綜合座談,提供意見,相互交流並作實務經驗分享。
未來內政部營建署將配合流域綜合治理計畫,以「海綿城市」觀念,增加都市地區滯蓄洪空間與設施,並重新檢討下水道系統規劃,推動低衝擊開發示範工程,以提升防洪能力,落實都市總合治水,確保民眾生命財產安全,期許台灣可往永續城市的發展目標邁進。
【資料來源:mygonews】
安全家居!內政部全力協助高雄氣爆災後重建工作
2014/08/18發佈
內政部長陳威仁於2014年8月14日部務會報,聽取營建署「協助高雄氣爆災後重建處理情形」專案報告後,表示此次氣爆造成道路與下水道等基礎設施嚴重損壞,加上近日雨量過大災區有局部積淹水情形,將全力協助高雄復建事宜,並再次強調中央與地方要一條心,共同努力加速重建工作,讓災民早日恢復正常生活。
內政部表示,7月31日深夜高雄市發生丙烯氣體外洩氣爆事件,中央應變中心即刻於8月1日凌晨1時成立開設,要求空中勤務總隊於拂曉時執行空中災情勘查任務,並要求消防署調派支援全力協助搜救、警政署協助災區治安維護,並於災後指派營建人員南下勘災視察,了解救災情形及道路與下水道受損狀況。
內政部指出,高雄氣爆路段為一心路、三多路及凱旋路等路段,所受損的公共設施主要為道路路面、雨水下水道箱涵(各約4公里)及污水下水道用戶接管(受損464戶)等3部分,經洽高雄市政府復建工程將採8標同時施作方式,預定3.5個月內完工,依高雄市政府8月11日概估總經費約為18.88億元,其中3億元由高雄市政府災害準備金支應,9億元由中央全額補助,餘以核實補助方式辦理。
另外,對於災區因雨污水下水道嚴重損壞,加上近日雨量過大,造成局部積淹水情形,內政部已協同經濟部水利署就復建期間大雨積水的臨時排水設施及設備進行協助,並同步協調取得台南市和屏東縣政府可提供共20部移動式抽水機支援,以因應汛期間維持災區排水順暢的能量,維護災區民眾的安全。
此次高雄氣爆造成高雄市民莫大創傷,又遭逢西南氣流豪雨影響搶救復建進度,內政部除積極協助高雄市政府加速救災經費審核外,並對災區所需交維設施及臨時排水設備協調支援,希望藉由各方全力協助加速重建工作。
【資料來源:mygonews】
7月下期實價登錄資訊於8/16起開放查詢
2014/08/18發佈
內政部「不動產交易實價查詢服務網」(http://lvr.land.moi.gov.tw/)自8月16日上午8時起,開放查詢2014年7月31日前已完成申報登錄之案件資訊。本期新增可查詢之案件共計有1萬9千餘件,累計可查詢之成交案件資料已有81萬5千餘件。
內政部表示,本年7月份下期(即7月16日至31日)完成登錄揭露的1萬9千餘件,包括買賣案件1萬7千餘件、租賃935件及預售屋819件。自2012年10月16日開放民眾查詢交易案件登錄資訊至今,可查詢之成交案件資料累計已有81萬5千餘件,網站訪客已超過3,690萬人次。
另配合行政院政府資料開放(open data)政策,自2013年7月1日起已於內政部「不動產交易實價查詢服務網」及「政府資料開放平台」(http://data.gov.tw/)提供免費下載發布當期之實價登錄資訊,累計至本年8月13日止,計有15萬1千餘人次下載。
內政部表示,期望藉由不動產成交案件實際登錄資訊之累積發布與對外提供查詢,促進不動產交易資訊透明化,減少不動產價格哄抬,使房地產市場發展更為健全,逐步實現居住正義。
【資料來源:mygonews】
準備啟動!郝龍斌:A25地上權案創造三贏局面
2014/08/17發佈
台北市長郝龍斌2014年8月13日代表台北市政府與富邦人壽簽訂「信義區信義段三小段6地號(A25)市有土地設定地上權案」,他表示,此案簽約讓市有土地作最有效的利用,土地所有權仍為市府及全體市民持有,有效創造市府、民間企業及市民三贏的局面。
郝龍斌表示,台北市政府歷年來以設定地上權的方式,讓精華地區的土地,交由優良的民間廠商及開發業者來經營,具有非常豐碩的成果,例如台灣最具代表性的地標─台北101大樓,就是最著名的設定地上權聯合開發的例子,另外還有信義區的新光三越百貨A9館、國際旅館台北寒舍艾美酒店及台北南山廣場等,這些都是以設定地上權方式開發的成功案例。
郝龍斌表示,市府以設定地上權方式與民間共同合作的開發案,投資總金額(含權利金)接近新台幣2千億元,除節省市府的開支外,對市府的財政也有明顯的改善,更重要的是對台北市整體的開發、創造就業機會,以及台北市長遠的發展來說,都有非常正面的意義。當然更重要的是,這塊土地長遠來說還是屬於台北市政府及全體市民,設定地上權案為台北市長遠發展土地活化很重要的方針。
郝龍斌表示,A25案的土地面積為18,022平方公尺,座落在北市松高路與松勇路口東北側,地上權設定為50年,未來富邦人壽可以依照都市計畫內容,開發購物中心、企業總部辦公大樓、國際觀光旅館、餐飲服務業等複合型的商業使用,從開發到營運,預估可創造7千個以上的就業機會,台北市政府在此次土地開發案中,也獲得172億8,800萬元權利金。
郝龍斌說,A25案除了對都市發展有貢獻外,對台北市相關的公共建設也有相當大的幫助,此案基地建物中至少必須增設44席大客車停車位,以解決信義區大客車停車不易的問題,另外,此案得標業者也必須協助自來水加壓站、瓦斯整壓站地下化。這些都是市府在土地活化過程中,利用民間力量改善公共設施的具體案例,相信以富邦集團過去的優良傳統與信譽,將可讓此一計畫圓滿成功。
本案土地面積約5,452坪,容積率400%,建蔽率40%,都市計畫土地使用分區為業務設施區(信義計畫特定專用區),同時得標人需認養3筆市有機關用地,負責自來水加壓站及瓦斯整壓站遷移及地下化工程經費至多1.1億元;預估全案民間投資金額(含權利金)約250億至300億元。
富邦人壽保險股份有限公司於近二年,除A25市有土地設定地上權案外,另標得光復東村舊址市有土地設定地上權案、市府與國防部合作開發成功高中旁國有土地設定地上權案、中正區銅山街國有土地設定地上權案及北投區新民段二小段都市更新案等共5案,該局已視個案狀況及開發規模及量體,均於契約中約定得標人須於完成地上權設定之日起5至7年內取得建物之使用執照,或於開工日後3年內完工並取得建物使用執照,以避免得標人養地之情事發生。
【資料來源:mygonews】
全台七都會房價年漲4.55%
2014/08/15發佈
台灣房屋智庫根據內部統計資料計算,2014年第二季台灣房價指數為138,相較2013年第四季房價指數的136,呈現微幅上揚的趨勢(表1、2)。台北市與新北市房價指數呈現下降的趨勢,台北市跌幅為3.05%,居都會之首。
若與2013年同期台灣房價指數比較(2013Q2:132),則呈現成長之趨勢(4.55%)。細部觀察各都會區房價指數變動,台北市與新北市等大台北都會區的房價指數呈現下降的趨勢,尤其以台北市的跌幅最大,為3.05%;而桃園縣與新竹縣市等新興都會區則是持平趨勢;台中都會區亦呈現下降的趨勢,反觀南部都會區的台南市與高雄市,則相對抗跌,其中高雄市的漲幅較大,拉動整體台灣房價指數微幅上升。
進一步觀察本季每坪成交均價的變動(表3),除了大台北都會區(台北市與新北市)成交均價呈現小幅下修的情況之外,降幅分別為3.09%以及0.62%,桃園縣與新竹縣市、台中市呈現微幅上升的趨勢,漲幅為1.57%~2.1%;南部都會區(台南市與高雄市)的漲幅則較大,分別為6.92%以及14.67%。以房價水準而言,台北市每坪成交均價依然為全國之冠,約為53.89萬元,而台南市為七個都會區的最低,約為11.75萬。
台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示,2014年第二季台灣房屋市場,根據內政部的移轉棟數資料,成長幅度不大,且仍處於較低水準,因此本季仍屬「價平量縮」格局。觀察本季國內外的經濟情勢,國內外景氣穩定,並無重大的經濟衝擊,而政府於2014年上半年度實施抑制房價的措施,雖然目前央行沒有調升利率,但增加了房貸貸款成數,以及一人擁有複數房產的貸款管制趨嚴,而金管會規範銀行承做不動產貸款的自用住宅第二戶的風險權重均為100%,提高了銀行資金成本,迫使銀行的房貸利率上升。連續的抑制房價政策提高了房市投資成本,亦可能是目前成交量下降以及房價持平的原因。
張旭嵐分析,國內外研究機構對台灣2014年經濟成長深具信心,中央研究院預測全年經濟成長率可達3.31%,在全球經濟景氣仍屬穩定成長的情況下,未來台灣房屋市場價量變化,除了掌握在未來國內政經局勢牽動的經濟成長動能,以及國際經濟環境與景氣局勢是否能夠穩定上升之外,可預見政府與央行持續的抑制房價相關政策,將會是一個十分重要的影響因素。
【資料來源:mygonews】
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