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「聚焦新竹市」主題系列論壇2014/04/10發佈
台灣未來的競爭力在何處,是現今熱門的議題。在《促進民間參與公共建設法》施行後第14年,新竹市政府為鼓勵企業聚焦竹市公共建設投資,提升科技風城發展軟實力,與遠見雜誌、天下雜誌、經濟日報合作規劃辦理「聚焦新竹市」主題系列論壇,第一場主題「搶攻促參新商機─締造風城雙贏大未來」2014年4月9日在新竹國賓大飯店展開,從產業招商、都市更新探討新竹市未來展望,繼續「台灣矽谷」的傳奇。

「聚焦新竹市」主題系列論壇連三週的週三,邀請產官學研共同擘劃新竹市產業競爭力藍圖,打造智慧低碳友善城市典範,締造多贏展望,新竹市長許明財主張產業、文創、智慧低碳多元增能,使新竹市在城市競爭優勢勝出。

第一場「搶攻促參新商機─締造風城雙贏大未來」以新竹在地軟、硬體經濟實力作分析,自「產業招商,台灣矽谷獨特發光」、「都市更新,文化古城充滿活力」兩大主題,探討產業招商、都市更新對科技文化城市的具體展望:

「產業招商」主題由新竹市副市長游建華、國家發展委員會產業發展處處長詹方冠、新竹市政府產業發展處處長杜德霖、中華民國促進民間參與公共建設協會理事長葛賢鍵等進行座談探討;「都市更新」由新竹市政府都市發展處處長翁義芳、中華民國促進民間參與公共建設協會理事長葛賢鍵、環宇法律事務所主持合夥律師李書孝等貴賓與會。

新竹市長許明財主張儘速發揮海峽最短的距離的優勢條件,引燃科學工業園區、工業技術研究院、食品工業發展研究所、清華大學、交通大學等智慧產權的量能,推動新竹市為「智慧物流自由經濟示範區」,提供最佳物流服務。

游副市長與杜處長先後介紹《促參法》施行以來,新竹市積極招商成果非凡,世博台灣館OT案、中正示範市場綜合大樓BOT案、林森路立體停車場BOT案等案例,均已啟動投資開發,新竹國際型科技商務會展中心公告招商中,其中世博台灣館OT案落成營運,循巴黎「艾菲爾鐵塔」為1889年萬國博覽會建造的地標建物之創世之舉,使世博台灣館成為台灣的艾菲爾鐵塔,綻放亮點促進觀光產業,激盪在地的文創產業迎向世界。列管推動案件另有停十一立體停車場、公四公園地下停車場、演藝廳廣場地下停車場、市定古蹟「李克承博士故居」及「辛志平校長故居」等,近期亦經交通部視導提議可望增列新莊車站前廣場地下停車場案。

重大規劃案有自由經濟貿易示範開發計畫─港埠設施興建及港區土地開發BOT案、北台食品生技產業研發園區等。另新竹市火車站後站地區都市更新事業(第一期更新單元)準用促參條例規定,引入民間業者投資參與公共建設,由遠雄獲評並簽署最優申請人備忘錄,李祖原建築師勾勒開發遠雄二代宅造鎮計畫,市府不必出資即能進行火車站後站地區的再造及環境改善,可謂創造眾、建商與市府三贏的局面。

座談中意見交流熱烈,對新竹市各促參案的效益、進度、週邊效應深入探討,也就當前最夯的自由經濟示範區提問推動現況,國發會產業發展處處長詹方冠以十年內與產業重疊度最高韓國為例,台灣簽訂的自由經貿協議涵蓋率百分之十,韓國已近百分之三十六至百分之四十,未來更估計目標可達百分之八十,兩年前彰化社頭製襪業訂單被韓國搶走情形殷鑑不遠,經濟目由化的趨向相當急迫。鑑此自由經貿示範區的先試先行,提高產業擴散利基的策略因應而生,自港口的自由貿易港連接自由經濟示範區的展望,他對新竹市的產業發展計畫認同,推升金融、國際健康產業、智慧物流、農業加值等利基誘因,若還能運用停車場招商結合在地產業創新育成量能,更具活力前景。

「聚焦新竹市」主題系列論壇共有3場,將於4月9日、16日、23日分別舉辦,經由產官學研共同提升竹市產業競爭力,結合在地願景、企業營運與市場展望,在《促參法》結合政府與民間的活力下,締造多贏格局,使新竹市成為台灣最有發展力的未來城市。


【資料來源:mygonews】
服貿協議!台灣建築師可赴陸發展,但不相對開放2014/04/10發佈
內政部營建署表示,海峽兩岸服務貿易協議中,我方就建築服務業並無開放,陸方則就我方建築師赴陸設立建設工程設計企業之業績認定等項目有開放承諾,有助於我方建築師赴陸發展。

內政部營建署表示,依台灣地區與大陸地區人民關係條例之規定,大陸地區人民非經許可在台灣地區設有戶籍者,不得參加公務人員考試、專門職業及技術人員考試之資格,又本次海峽兩岸服務貿易協議中,我方就建築服務業並無開放,且我方建築師簽證相關服務限由我方建築師提供,是大陸地區人民依前開規定無法取得我方建築師資格,對國內建築服務業並無衝擊。

查海峽兩岸服務貿易協議中,陸方就商業存在(即設立商業據點提供服務方式)之開放承諾為:

1、台灣服務提供者在大陸設立建設工程設計企業,對於個人業績,其在台灣和大陸的業績可共同作為評定依據,但在台灣完成的業績規模標準應符合大陸建設項目規模劃分標準。

2、允許台灣服務提供者在大陸設立的建設工程設計企業聘用台灣註冊建築師、註冊工程師,並將其作為本企業申請建設工程設計資質的主要專業技術人員,在資質審查時不考核其專業技術職稱條件,只考核其學歷、從事工程設計實踐年限、在台灣的註冊資格、工程設計業績及信譽。

3、台灣服務提供者在大陸設立的建設工程設計企業中,出任主要技術人員且持有台灣方面身分證明文件的自然人,不受每人每年在大陸累計居住時間應當不少於6個月的限制。

4、台灣服務提供者在大陸以合資、合作形式設立建設工程設計企業時,其大陸合營者出資額占註冊資本的比例不受限制。」內容主要係針對我方服務提供者在大陸設立建設工程設計企業時對個人業績、聘用台灣建築師資質審查項目等,及於陸方境內停留時間之放寬規定。

至於陸方於其他承諾中包括註冊建築師繼續教育之開放、允許持有台灣方面身分證明文件的自然人參加大陸監理工程師資格考試及取得監理工程師資格的台灣專業人士得在福建省註冊執業等事項,亦為陸方單方面開放事項,對於我方取得其註冊建築師資格者之執業,及前往取得其監理工程師與執業尚有幫助。

至於我方建築服務業市場是否會因陸方之開放導致人才流失,據內政部營建署截至2014年4月7日統計資料顯示,我國取得建築師資格者計有6,549人,惟登記開業者僅3,720人,開業率僅57%,故陸方之開放內容應不致國內建築師產業有人力喪失之慮,反而對於我方建築師拓展其事業規模,向大陸及世界進軍提供了發展選項。


【資料來源:mygonews】
台商出手!1.38億買仁愛圓環店面,1樓單價535萬2014/04/10發佈
根據實價登錄資訊,台北市四段31~60號,2013月,有一筆店面交易成交,交易總價1.38億,權狀一樓19.88坪(含騎樓6.51坪)、二樓17.73坪,總計37.61坪,建坪單價366.9萬元,若拆算1、2樓店面,則1樓店面行情每坪535萬,創仁愛路店面新高紀錄。

台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示,這一間店面位於仁愛路四段宏恩醫院旁「仁愛大廈」之三角窗,現租給elite deli麵包店,月租24.6萬(含稅)、隔壁為摩斯漢堡仁愛店,素有「官道」之稱的林蔭大道仁愛路,實價登錄二年多來只有4間店面成交紀錄,此次店面交易,買家為印尼紡織業累積300億元新台幣身家的家和紡織創辦人宋良浩家族。



台灣房屋忠孝SOGO特許加盟店總經理施光明表示,該店面1、2樓有內梯,2樓擁有店面效應,因此2樓行情拆算為一樓行情1/3,因此拆算後,1樓店面行情每坪535萬;2樓店面行情每坪178萬,該店面月租22萬未稅,含稅約24.6萬,拆算投報率2.14%不過,該麵包店租約4月底到期,目前待價而租。

值得注意的是,根據實價資訊,北市仁愛路門牌的店面交易,目前僅揭露4筆,其中仁愛路四段361~390號,權狀10.98坪,交易總價4280萬元,交易時間為2013月,每坪單價為389.7萬。


【資料來源:mygonews】
台灣房屋違反公平交易法,處5萬元罰鍰2014/04/06發佈
公平交易委員會(下稱公平會)於2014年4月2日第1169次委員會議通過,台灣房屋仲介股份有限公司(下稱台灣房屋公司)被檢舉於網站宣稱2013年榮獲國家品牌玉山獎乙事涉有不實,違反公平交易法第21條第3項準用同條第1項規定,爰處新台幣5萬元罰鍰。

公平會表示,事業之獲獎事蹟影響交易相對人對事業商品或服務品質之評價,及作成交易決定因素之一,故事業倘於廣告就其獲獎事蹟為表示,自應善盡真實、正確表示之責。

台灣房屋公司於其網站宣稱2013年榮獲國家品牌玉山獎「卓越貢獻」,已予人該公司於2013年獲有國家品牌玉山獎「卓越貢獻」之印象,然查台灣房屋係於2011年獲得第8屆國家品牌玉山獎之卓越貢獻類,2013年並未獲獎,其宣稱之獲獎年度與事實不符,有引人對其服務品質產生錯誤之認知與決定之虞,係為虛偽不實及引人錯誤之表示,違反公平交易法第21條第3項準用第1項規定。

【資料來源:mygonews】
思考一下!房子蓋太多?還是買氣真的很旺?2014/04/06發佈
根據住展雜誌統計,近3年(2011年1月至2013年12月)北台灣新屋(預售加新成屋)供給量,共計155,032戶。各縣市中供給量最大的是新北市,共推59,032戶,其次為桃園縣48,376戶,新竹地區25,722戶排第三。此外,台北市為13,094戶,宜蘭縣5,098戶、基隆市2,900戶。

再看銷售率,北台灣全體平均銷售率將近八成,等於剩下3萬1千餘戶未售出(或建商保留不賣);分區來看,宜蘭縣銷售逾九成最高,桃園縣、台北市都在八成一以上。相較之下,新北市、新竹及基隆則低於北台灣銷售率平均值(詳細數據請見附表)。

住展雜誌表示,單看以上數據,新北市、基隆及新竹地區待售餘屋確實較多,不過就能據此指稱,這些地區房子蓋太多嗎?或可進一步看各區家庭戶數消長來判斷。內政部統計處資料顯示,近三年家戶數以新北市增加最多,超過7.2萬戶,其次是台北市4.35萬戶,桃園則有4.31萬,新竹地區2.37萬,宜蘭不到7千戶,基隆更不到2500戶。拿以上數據對照推案戶數,台北市是最供不應求的,宜蘭及新北市次之,桃竹基三區則供過於求或蓋太多。

以上是純從數據角度分析;但光是取家戶數和銷售率比對,就已出現不同結論,難怪對房市供給是否太多,各方總是各自解讀表述。然而住展雜誌主編施絢傑提醒,房市需求結構是多元的;這直接影響各區的價格,當然還有業者的供給及銷售行為。

購屋需求面約可分自用及投資兩類,自用為大宗主要需求,又再分首購及換屋兩種。以各區戶數增減,是無法顯示全貌的;比如同一區內,從新北市板橋到土城換屋,新北市的家戶增加數就呈現不出來。

此外,人口高齡化及社會結構改變,也會使需求面產生變化。如台灣社會老化快速、高齡人口增加,居住上的軟硬體都需要做更新、因應;而相較於20、30年的老屋,新蓋的房子有電梯、足夠公共設施,確實對高齡居住需求較為友善,更別說老屋還有結構安全上的疑慮。

跨區購屋也是不能忽視的元素;如台北市發展最佳,交通便利、工作機會多、福利又好,大家都想擠進來,新北市或過去的台北縣則有衛星市鎮功能。而新北市近年房價跟漲快速,也有愈來愈多在台北活動的人南下到桃園購屋定居。

住展雜誌指出,房市需求面還有另一項重要、不可忽略元素,就是投資。房子本是拿來住的,但含有土地這項稀有財,因此始終存在投資需求或行為。然一般說來,投資客手中物件,最後還是要有自用客承接,所以只看家戶數變化,是較難比對或呈現的。

以此出發,可歸納出關鍵重點,那就是分配。沒錯,建設資源集中大台北都會區,難怪大家都往台北都會區擠,造成需求大於供給,創造更高的房產價值,造就買賣賺價差及當包租公婆的『空間』,進一步拉高房價,還造就另一種隱性需求-持有保值,也就是拿不動產來當作個人或家戶財富形式。

這時如果交易及持有成本合理,適度漲價歸公,政府就能有足夠財源推動建設,拉近城鄉差距,不致使更多人往都會區擠。但現實上卻非如此,結果少數人持有兩、三間,甚至更多房產,很多還根本就擺著、閒置,因為出租還嫌麻煩,有時還要擔心稅吏來查。

住展雜誌表示,所以,與其質疑房子蓋太多,應該探討的其實是深入的分配議題,也就是面對並解決少數人持有多筆房產,造成房屋閒置,乃至投資房產無法真正漲價適度歸公的長期結構問題。如始終不願面對這個難題,則前任內政部長李鴻源提議的「將人口疏散到外圍市鎮的『規劃』或『理想』」,將始終流於空談。


【資料來源:mygonews】
統計數據!2014Q1商用不動產交易量為5年來次低值2014/04/06發佈
仲量聯行發佈2014年第一季A級辦公大樓市場報告,2014年第一季商用不動產交易量為新台幣61.6億元,較上季減少約78%,較2013年同期減少約76%。

綜觀過往五年第一季投資市場表現,2014年第一季交易量為五年來次低值(圖一)。鑒於當今經濟復甦尚未明朗及政府法令針對保險業者規範不動產投資的最低租金報酬率,投資者在投資時仍採謹慎觀望的態度。

此外,政府針對保險業者投報率的規定,使其在評估投資物件時略顯多元。除直接不動產投資外,仲量聯行也發現保險業者投入地上權或公共建設的開發。本季仲量聯行發現有開發商及壽險業者相繼投入公有地都市更新或地上權開發案,權利金上看約186億元,遠遠超過直接不動產投資的金額。

本季土地交易中,某壽險業者為符合保險法對保險業不動產投資即時利用並有收益之規定出售土地外,其餘交易大多為企業為建置總部或活化公司資產並取得營運資金而進行買賣。猶如仲量聯行於2012年起預測,許多企業將於營運、管理等支出考量下,陸續進行總部化或統合營運據點的計畫。



本季主要投資者類型為壽險業者、企業、金融服務業者及自然人,其投資額分布相當。(圖二)值得一提的是壽險業者因考量政府期望分散投資及最低投報率等規定,因此紛紛將焦點轉向大台北地區外其他縣市,本季即有業者在中壢市購置收益型商辦不動產。許多企業也在景氣環境影響下出售不動產以減少貸款負擔、活化持有資產,以增加營運現金流。

交易標的物方面,第一季大型買賣交易活動以辦公室及廠房廠辦產品為主流標的物。本季辦公室交易量占本季市場整體交易金額67%,其餘33%則全數為廠房或廠辦。由2012年起因金管會針對保險業者投資商用不動產進行限制,加上大台北地區商辦租金成長較緩慢等因素,許多投資人紛紛轉向其他類型商業不動產,以獲得更好的投報率。



再者,近年因國際經濟趨勢趨緩,影響台灣外銷及內需,許多企業出售廠房/廠辦的帶動;促使台灣投資市場於這兩年來,由過去以辦公室為主的交易類型逐漸轉為廠辦、零售、旅館等更多元化的市場。

此外,因大台北區投資標的物取得成本偏高,因此,本季投資者延續前幾季的趨勢,持續於全國各縣市搜尋具潛力的投資物件。本季於大台北地區及其他縣市的投資量相當,分別占投資額的47.7%及52.3%,顯示大台北地區外其他縣市亦具相當的投資潛力。


【資料來源:mygonews】
罰30萬!「VICTOR嘉醴」建案廣告違反公交法2014/04/06發佈
公平交易委員會(下稱公平會)於2014年4月2日第1169次委員會議通過,維多利亞建設股份有限公司(下稱維多利亞建設公司)於蘋果日報刊登「VICTOR嘉醴」建案廣告,宣稱「第三代酒店式商辦會所……投報12%」,就商品之品質為虛偽不實及引人錯誤之表示,違反公平交易法第21條第1項規定,處新台幣30萬元罰鍰。

公平會表示,維多利亞建設公司於案關建案廣告宣稱「投報12%」,予人該建案投資報酬率為12%之印象,該公司雖表示,案關建案每戶售價為3,150萬元,自備款為3成計945萬元,以預估每月每坪承租租金2,300元、每戶45坪計算,年租金收益約120萬元,年投資報酬率約為12%。

惟按一般社會通念,投資報酬率應為租金收益佔總成本之比例,且租金波動與客戶自備款之成數均有不同,案關廣告以自備款3成作為計算基礎,卻未揭示相關說明,觀者尚無從知悉其計算依據,況維多利亞建設公司亦未提供案關建案之實際出租契約或投資報酬率為12%之具體事證,故上開廣告表示非屬有據,而有引起一般或相關大眾錯誤認知或決定之虞,且對守法同業形成不公平競爭,核屬虛偽不實及引人錯誤之表示。


【資料來源:mygonews】
地調所:車籠埔斷層活動斷層地質敏感區劃定2014/04/06發佈
經濟部中央地質調查所於2014年3月28日公告車籠埔斷層活動斷層地質敏感區,其行政區位於苗栗縣、台中市及南投縣,面積約38平方公里,地質敏感區相關資訊可至經濟部中央地質調查所網站查閱。

車籠埔斷層為逆移斷層,為1999年引發芮氏地震規模7.3大地震(921地震)的主要活動斷層。集集地震為自1935年新竹台中地震後在我國傷亡損失最大的地震災害,為周知該區域土地之地質特性,經濟部依據地質法完成車籠埔斷層活動斷層地質敏感區劃定和公告工作。

依地質法公告之車籠埔斷層活動斷層地質敏感區,主要目的為告知地質資訊,要求位於地質敏感區範圍內未來之新的土地開發行為須加強調查評估,但是並無限制或禁止開發的相關規定。

公告後之活動斷層地質敏感區範圍內之土地開發行為,應進行基地地質調查,調查開發基地內活動斷層之分布情況,並考量斷層活動時對開發行為安全性之影響,依據相關土地或建築管理法令規定研提因應措施,並將結果納入相關法令規定需送審之書圖文件中,由土地開發管理機關一併審查,以提升土地利用的合理性與安全性,避免未來斷層活動時造成災害與損失。


【資料來源:mygonews】
快捷新北!公共運輸市佔率持續成長 新北居五都之首2014/04/04發佈
新北市長朱立倫2014年4月1日市政會議聽取交通局進行新北市公共運輸發展專案報告後表示,依據交通部2010-2012年統計資料顯示,新北市公共運輸市佔率成長幅度居五都之首。

朱立倫希望三環三線加速完成,提升新北市軌道運輸的使用率,在三環三線尚未完成前,公車是市民最重要的交通工具,提升公車服務品質為市府首要工作,要求交通局對於服務品質優良與配合度高的業者應予獎勵,服務品質不好的業者也應給予懲罰。

關於民眾殷殷期盼建置的Ubike系統,朱立倫表示,因預算尚在議會審查,要求交通局持續進行選點與設計等準備工作,並多與議員溝通加速預算審查,預算一通過就可以開始施做,2014年底務必完成60個租借站的目標。

依據交通部2010年至2012年的公共運輸市佔率增加幅度統計,新北市2012年底公共運輸市佔率達27.3%,成長幅度1.4%,居五都之首,其中,高鐵板橋站年運量由2010年257萬至2013年增至312萬,台鐵在新北市境車站年運量由2010年2400萬至2013年增至2990萬,捷運建設新增蘆洲線與新莊線,車站數由25座增加至34座,年運量由2010年1億2410萬至2013年增至1億7520萬,市區公車路線由2010年103條至2013年218條增加115條成長112%,包括增加16條快速公車與4條捷運先導公車,年運量增加1億1058萬人,成長104%,朱立倫表示,雙北合作闢駛快速公車路線,讓民眾多了很多選擇,最受市民好評。

有關公車服務品質改善部分,朱立倫說,新北市政府每半年辦理一次公車業者服務品質評鑑,要求交通局除對服務品質優良與配合度高的業者給予鼓勵與表揚外,對於評鑑成績較差的業者應檢討或淘汰,這樣可以產生激勵效果,提升整體服務品質。提升弱勢族群無縫大眾運輸服務部分,交通局長趙紹廉表示,低地板公車由2010年150輛至2013年增至689輛增加539輛,成長359%,並有40輛無障礙計程車上路服務,3個月總載客量達7,500人,小復康巴士車輛數由2010年161輛至2013年增至281輛增加120輛、服務趟次增加18萬趟次,運量增加38萬人次均有顯著提昇,公車便民措施部分,交通局表示,2013年底已完成494座公車動態資訊看板的設置,2014年預計再增加110座,目前,雙北正合作建置公車動態雲端系統,預計2014年底可完成,未來民眾透過單一網址即可查詢雙北市區公車與大眾運輸轉乘資訊,可有效提升民眾的搭乘意願建構新北市安全、便利、快捷、舒適、經濟的公共運輸。


【資料來源:mygonews】
「北市北投新民段都更案」近期重新公告2014/04/04發佈
台北市政府財政局辦理之公開評選「台北市北投區新民段二小段472地號等5筆公有土地都市更新事業實施者案」前於2014年2月27日宣布流標,北市府隨即召開會議,積極檢討流標原因並進一步探討後續處理方式。

經考量流標可能因素、市場接受度及比較相近案例之結果,顯示本案流標最主要原因為權利金底價偏高。已於2014年3月31日重新檢討權利金底價提報財審會審議通過,初步調整幅度至少3億元,將俟市長核定後併同修正招商文件於近日內重新辦理公告招商,屆時竭誠歡迎各界踴躍參與投標。

本案基地包含本市北投區新民段二小段471、471-1、472、472-1、498-1地號等5筆公有土地,位處於中和街20巷以東、泉源路以西及中和街以北所圍街廓東南側,距離淡水線捷運「新北投站」僅100公尺。台北市政府於2013年9月18日公告劃定為更新地區,更新範圍面積總計3,442.73平方公尺,100%為公有土地,屬性單純,土地使用分區均為第三種住宅區(建蔽率45%,容積率225%)。

北市府進一步表示,本案係依據都市更新條例規定以設定地上權方式實施都市更新事業,除地上權存續期間長達70年外,台北市政府並預留供應白磺溫泉量每日100噸供實施者接管引取,適合開發之產品包括溫泉旅館或其他收益型商用不動產,未來開發效益除藉由更新活化現有老舊窳陋公有財產,促進新北投區域發展及打造北市觀光新熱點外,更可收取權利金、租金及相關稅收等挹注市庫充作市政建設財源,且可創造約170人之就業機會,促進經濟發展,希望重新公告後,各界能參與共同創造開發效益。


【資料來源:mygonews】
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