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不動產知識

林揆:整合中央與地方防汛計畫,提高防災量能量2016/05/23發佈
行政院長林全2016年5月22日前往高雄市永安區視察竹仔港排水滯洪池工程時表示,農業與防汛攸關民眾生計,政府有義務保障人民財產及生命安全,尤其近幾年因全球暖化造成氣候異常,容易發生天災,因此相關單位應善用既有資源,全力做好防汛工作。

林全表示,因氣候異常,降雨情形難以預測,政府與民眾要能隨時保持警覺,將災情降到最低。林全指出,竹仔港排水工程是大高雄地區重要的防汛工程,執行成果值得肯定,只要中央和地方密切加強合作,就可以排除在防汛上遭遇的困難與挑戰。未來,中央和地方的防汛計畫要予以協調及整合,才能提高防汛量能,降低水災發生率。

林全進一步指出,除了中央與地方強化合作關係外,防汛工程計畫的預算編列要儘量符合社會的需要,只要相關計畫有必要性、執行效率高,預算編列的彈性可以更高。他強調,事前的整備完善比事後的救災更為重要,但即使整備再周密,仍無法避免災害的發生,一旦災害來臨,大家要堅守崗位、努力合作,也期待未來一年風調雨順,沒有災害。

經濟部表示,竹仔港排水為高雄永安地區的主要排水之一,為改善該地區及「南部科學工業園區」高雄園區淹水問題,該部水利署編列經費辦理竹仔港排水整治,該排水目前已完成中上游段約3公里護岸拓寬工作及完成下游段2座瓶頸橋梁的改建,並已於2016年5月完成永安滯洪池的設置。

經濟部指出,南科高雄園區開發前,永安竹仔港橋至永安橋等地區為潛在淹水區域,每年淹水損失約6,100萬元,竹仔港排水系統改善及永安滯洪池完工後,路竹科學工業園區聯外排水路暢通,可保護園區及天文宮等地區免受淹水災情,提升科學工業園區形象,增加廠商投資信心與意願,進而帶動區域商業發展與增加政府財政稅收。




【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
「大巨蛋公開資訊專頁」正式上線2016/05/23發佈
「台北市政府-大巨蛋公開資訊專頁http://taipeicity.github.io/tpe_dome」2016年5月22日正式上線,台北市政府發言人林鶴明表示,大巨蛋工程因未按圖施工遭北市府依建築法第58條要求停工以來,北市府一直針對公安、合約等問題尋求解決方案,並持續要求遠雄巨蛋公司積極處理。未來,台北市政府將透過「大巨蛋公開資訊專頁」,彙整北市府相關作為與資訊,以利市民清楚了解大巨蛋案未來的發展。

林鶴明表示,由於社會對於大巨蛋案的發展相當關心,北市府未來將藉此專頁,向市民報告北市府對於大巨蛋案的明確立場,也藉此釐清外界對大巨蛋案之疑慮,尤其對於流傳之不實言論,都將透過網站澄清;未來大巨蛋案若有最新發展,亦將率先於專頁上發佈。市民可以透過市政府網站首頁點選連結,即可進入「大巨蛋公開資訊專頁」。

林鶴明表示,柯文哲市長也親自上陣,將這段時間他對於大巨蛋案的想法,透過影片的方式向全體市民報告。柯文哲在影片中談到,大巨蛋案是累積兩任市長所造成的一個複雜問題,對於他來說,該處理的問題還是要處理,也不應該擺爛。柯文哲上任之初,針對許多爭議,也有找遠雄來處理,但一直沒有積極成效。最後現場會勘時,更發現許多未按圖施工的問題,如此重大違約與公安問題,北市府依法勒令停工。

柯文哲在影片中表示,我們應該留下什麼樣的台灣給下一代?他堅持公安不能退縮,替市民爭取更多權益。柯文哲也坦言,他知道大巨蛋擺在那裏,民眾會不耐煩,對民調也會有影響。但是他不能因為民調會影響就做妥協,然後眼睛矇著讓它過關。柯文哲在影片最後強調,他就是堅持公共安全還有公平正義,為了一個更安全的台北,在這個有選擇機會的時刻,要為下一代堅持下去,一個更安全的大巨蛋,我們責無旁貸。

另外,針對「大巨蛋公開資訊專頁」的規劃,林鶴明表示,北市府在首頁特別將幾個重要的「數字問題」呈現,讓民眾一看到數字就知道大巨蛋的問題。北市府也針對大巨蛋的「目標願景」、「專案策略」在網站上彙整相關資訊,提供市民參考;未來也會持續更新專頁,尤其針對民眾常見的問題以及流言,提出完整的澄清資訊。林鶴明指出,遠雄巨蛋公司設計團隊POPULOUS建築事務所高階主管Andrew James於2016年2月在網路上對於大巨蛋評論的影片中,其所描述之諸多事項並非事實,因此市府在大巨蛋公開資訊專頁中設立「流言終結者」,對相關流言內容一併作出澄清,以正視聽。




【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
荒地變花園 文山巷弄綠美化變身!2016/05/23發佈
文山區興業里巷弄綠美化完工!興業里里長洪長榮日前指出,位於興隆路二段220巷31弄內的空地,原為財政局閒置空地。在里長積極協調爭取下,配合2010年花博台北城市花園推動,終於將這塊空地綠美化成為花木扶疏的綠地空間。而工務局公園處在年初接管鄰里公園業務後,將持續協助里長綠地認養。

公園處處長黃立遠指出,閒置空地透過綠美化,除了可美化市容,更有效降低衍生出的環境衛生及治安問題,且能藉由喬木、灌木、地被等元素,營造出具有層次感的綠地空間,並成為居民散步休憩、閒話家常的場所。洪進一步指出,公家單位及許多私人用地常因無人整理而髒亂不堪,這塊空地經由綠美化後,生氣蓬勃的景象已讓附近居民及店家感到相當喜悅。

興業里里民劉先生表示,這塊荒廢的空地經過兩三年整理,才慢慢有如今整潔乾淨的綠地。且在櫻花開的時候特別漂亮,尤其過年時令人賞心悅目。期望藉由市民、社區與市府的齊心合作,能使這些社區綠美化成果永續經營,並進一步提升市容景觀。



【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
新北淡水區淡海路海砂屋重建露曙光2016/05/23發佈
新北市府為協助淡水區淡海路疑似海砂屋公寓推動重建,再次於2016年5月21日舉行第2次重建說明會,針對住戶對於重建工作的相關疑慮逐一說明,並就住戶關切的資金籌措、財務負擔及重建程序等攸關住戶權益的事項作詳細解說,會後已有住戶熱切表達儘快啟動更新重建的程序,籌組更新會,推動師將持續協助住戶整合。

新北市府4月23日舉行說明會當日,居民出席率68.04%,顯現多數住戶均關心自己的家園能否重建,在這段期間,市府亦密切與都更推動師聯繫,積極回收意願調查表,以掌握住戶意願狀況,截至5月21日止共回收69份意願調查表,回收率約占總體住戶的71.1%,回收調查表中有意願參與自主更新重建為98.55%,表示多數住戶對自主更新重建具高度共識;另外,都更推動師同期間亦持續聯繫各住戶,至社區針對方案選擇與是否辦理海砂屋鑑定向住戶積極說明,且針對4月29日未到場或仍有疑慮的住戶,更於5月8日再次至社區,向住戶解說與溝通,希望能讓住戶瞭解自身的權益,儘早達成重建方案的共識。

城鄉發展局副局長張溫德表示,淡水區淡海路社區屬921震損列管建物,且有疑似高氯離子即俗稱海砂屋狀況,為促成社區早日重建,故市府請協力的建經公司再針對住戶關心的重建方案內容,作詳細的說明,讓住戶充分了解重建方案的架構與程序,期望能消弭住戶的疑慮,以儘早整合住戶的意見,會中,部分住戶提出辦理更新的個別需求,希望市府給予協助,市府會整合市府資源盡全力協助住戶需求。經由本次說明會的討論,會後都市更新推動師隨即與住戶討論籌組都市更新團體的細節,相信藉由這樣的討論,本案應能在住戶的共識下,儘快的來跨出重建第一步。




【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
國光點頭遷移 台中站前廣場107年完工2016/05/20發佈
台中火車站前廣場開發計劃獲得重大突破!台中市政府日前指出,經台中副市長林陵三整合台鐵、國光客運後,終於順利協助國光取得台鐵於新民街停車場的使用權,雙方已於5月9日簽約,預計11月就會遷移啟用。

因應台中鐵路高架化8月通車,建設局開發火車站前廣場一直因國光不滿價購條件,使得站前開發進度裹足不前。經協調後國光終於同意讓步,並可租借台鐵新民街停車場土地使用;而國光客運在新民街的新轉運車站,也預計可於9月建置完成。

交通局長王義川指出,國光客運遷移後,原址土地將與目前台中車站前廣場用地一併納入廣六工程施工範圍,預計年底動工,屆時國光客運原站址將設置一條公車連通道,通往新的台中轉運中心,預計107年中完成廣場全部工程。




【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
鄭文燦:軍方閒置營區,已進入都計開發期程2016/05/20發佈
桃園市長鄭文燦2016年5月19日指出,桃園市內的軍方閒置營區有超過3成以上,2015年市府代管合作開發包括大溪埔頂營區、中壢中原營區及內壢北營區,都已進入都市計畫開發期程內,且國有土地用來做社會住宅、古蹟維護及文化資產方向利用,應採取無償撥用,這對桃園市內國有閒置土地活化利用,將是一大利多。至於龍岡圓環周邊適合移撥的相關設施,和龍岡大操場共管計畫等,市府將一併與國防部協商,規劃最適當的利用方式。

鄭文燦表示,「異域故事館」文史資料調查及選址工作都正在進行當中,選址工作會以與異域故事、文化、美食及社區連結較強的地點為優先,也會整體規劃改善周邊景觀、道路,及停車場等各項問題。

鄭文燦表示,桃園區2-5號埤塘確實適合發展成為埤塘生態公園,如果有土地取得的問題,由工務局與水利會協商,2016年有預算,就2016年施作。2016年若無預算,則2016年先規劃、2017年施作。鄭文燦指示工務局,必須確實督導進度,也務必在最短時間內完成初步規劃。

鄭文燦還說明,桃園區跨越鐵道的陸橋有桃鶯陸橋、三民陸橋及民族陸橋,連結桃園前站及後站地區,在鐵路地下化之前,仍然要妥善維護,並責成工務局安排會勘瞭解狀況。




【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
台中五義停車場招標 遭批圖利廠商2016/05/20發佈
台中市議員張立傑日前爆料,台中市府對民眾的「身後事」管理疑點重重,不僅民眾的殯葬規費,未用於殯葬相關用途;殯儀館五義停車場的委外招商,更有5家疑似重疊的廠商,甚至故意壓低招標金,質疑有圖利廠商之嫌。台中民政局解釋,評審委員組成均依相關採購作業要點規定;至於預估營收是根據實際車輛停放情形所做的分析,並無圖利得標廠商的情事。

市議員張立傑於市議會質詢時指出,生命禮儀管理處辦理殯儀館「五義停車場」委外招標;但標案評審委員中有3人為市府人員,2人外聘;尖峰時段的預估營收也有低報之嫌,使得該案標價金額低落,質疑圖利得標廠商。民政局說明,依規採購評委會機關內派委員不得逾三分之一;但委員總人數若未達六人,則不在此限。

該局進一步表示,由於此標案屬適用最有利標的採購案,因此以委員人數5人,外部評選委員2名、市府人員3名的組成來看,並未違反規定。至於預估營收僅7成5的計算,則是因五義停車場客滿時段僅約5個小時,因此依綜合實際車輛停放情形分析,預估約有7成5的使用率,並無圖利廠商。




【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
桃園鐵路地下化520後複審並送國發會2016/05/20發佈
桃園市長鄭文燦2016年5月19日表示,交通部因為中央政府政黨輪替,曾暫停審查市府提出鐵路地下化的可行性報告,但經市府積極爭取與協調後,才繼續審查。初、複審階段主要審查工程技術及介面等事項,目前已完成初審,將會在520後繼續複審並送國發會審議,市府對於審議過關有信心。

鄭文燦指出,鐵路地下化的財務不應只考慮自償率和票價,也必須考量都市發展與縫合的效益,包括讓桃園與中壢都市融合、前後站打通、以及場站開發效益,都應一併納入考量,衡量鐵路地下化的效益,其財務是正向的。

鄭文燦提到,台北、新北、新竹、台南及高雄都採鐵路地下化,前縣長朱立倫當年主張高架化,是配合鐵路周邊60米園林大道計畫,讓住宅區與鐵路不會互相衝突,但這項方案要拆遷4,000戶,推動上有窒礙難行之處,園林大道及相關的都市計畫也都取消。在吳志揚前縣長時期,面對高架化臨接住宅區的問題,高架化計畫仍然無法推動,造成鐵路高架化,在他上任之前,即已延宕50個月的情況。

鄭文燦認為,鐵路立體化包含高架化與地下化,因此鐵路地下化屬於高架化的變更方案,不應適用新訂的要點,而應以「專案協商」,比照台南、高雄以舊制處理,縮短時程及協調合理的經費分擔。他並已向準交通部長賀陳旦表達市府態度,應不會陷入作業要點的爭議。




【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
公宅政策遇反彈 北市府加強宣導2016/05/20發佈
為推動北市公宅政策,據傳台北市政府日前已選定46處公宅基地,卻遭到居民群起反對。對此北市都發局再度宣導,北市公宅主要為協助無力購屋的年輕人及弱勢家庭,能夠在台北市安居樂業,並因應北市高齡及少子化的趨勢,提供相對應的服務需求,以建構完整的社會福利服務網,為台北市建立新形態的居住模式。

都發局進一步指出,關於居民擔憂公宅引入人口將可能衝擊交通動線,市府均已委由交通顧問進行評估,研議提出相對因應對策,包括透過接駁運具、增設Youbike站點、提供公宅基地停車位等措施,增加公宅基地周邊的道路容量。之後也將配合開闢周邊計畫道路,改善人行空間,以及透過租金調整機制,建立共乘制度及調配公宅出租對象等策略,以降低公宅對當地交通的影響。

該局強調,為加強與居民的溝通,市府自105年2月起即至各公宅基地辦理公聽會,目前已辦理14場,讓民眾得以在表達意見後寄回,後續也將依民眾意見檢討辦理。




【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
台南市府:東區7項重大建設經費「細說分明」2016/05/20發佈
有關議員關心台南市東區人口流失及東區重大建設等議題,台南市都發局2016年5月19日表示,東區是目前台南市發展最繁榮、人口密度最高的地區,地價亦長期居高不下,可建築用地越來越少,2010年底縣市合併後,人口亦有往永康區及安南區移動現象,而目前市府正積極開發平實營區與南台南副都心,平實營區市地重劃預計2017年7月完工,南台南副都心區段徵收也預計於2016年9月完成,未來兩處開發後,將為東區建構優良居住環境,並可進駐約1萬5千以上的人口,帶動地方發展。

有關小巨蛋計畫,市府已與中央合作於高鐵特定區推動多功能會展中心,並朝會展、表演、體育競賽及各類活動等多功能展館規劃。南台南站副都心文教用地未來規劃,市府將從宏觀與邁向國際城市發展的角度,重新檢討提出相關建設計畫,以符合市民的期望。目前持續與成大及相關研發單位徵詢中,有關各界對該文教用地之使用建議,市府秉持客觀之立場,皆將納入規劃考量。

另,針對東區重大建設經費市府主計處說明如下:
一、鐵路地下化經費:總經費293億6,000萬元中央負擔256億9,000萬元、台南市負擔配合款36億7,000萬元,屬分年編列繼續性經費;台南市負擔配合款部分,2010至2016年度編列34億4,600萬元,2017年度編列2億2,400萬元。

二、平實營區市地重劃區開發案預估總經費16億744萬2,000元。
1.開發面積42.40公頃,開發期程2010年4月至2016年12月,預估總經費13億8,100萬元。
2.平實營區公E3地下停車場,工程總經費2億2,644萬2,000元
1工程設計監造經費1,214萬5,000元。
2闢建工程經費2億1,429萬7,000元,採分年編列預算,2016年度編列8,000萬元,2017年度編列1億3,429萬7,000元。

三、南台南站副都心區段徵收--開發案預估總經費19億8,600萬元,開發面積70.23公頃,開發期程2010年12月至2017年12月。

四、大台南智慧交通中心新建計畫--工程總經費1億9,311萬元,採分年編列預算,2016年度編列7,724萬4,000元,2017年度編列1億1,586萬6,000元。

五、東區2011至2016年度新闢道路工程預算--編列計9億7,035萬1,000元,路平專案預算編列計6億9,539萬2,000元。

六、圖書館東區裕文分館--工程總經費1億3,300萬元,採分年編列預算,2009年度編列3,000萬元,2010年度編列2,000萬元,2011年度編列5,000萬元,2012年度編列3,300萬元。

七、東區裕文國小四期校舍及運動場工程--總經費8,000萬元,採分年編列預算,2010年度編列250萬元,2011年度編列5,500萬元,2012年度編列2,250萬元。




【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
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