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文資、開發再度衝突應檢討古蹟保存思維	2015/06/15發佈
每逢老城區有開發案的時候，常會伴隨著歷史建物等文資保存的爭議，近來又增加兩樁案例，一個是台中中區復興的鐵道舊倉庫、宿舍存廢問題，另一則是台北撫台街洋樓恐因潤泰大樓開發案，加深古蹟崩塌傾倒的風險。而兩地官方對於文資保存的看法是如何呢？台中市長林佳龍表示保留過去文資固然重要，但也要讓市民能夠展望未來，並堅持打通大智路，看來老舊文資恐凶多吉少。而北市潤泰開發案在郝市府時代雖以容積移轉作為交換條件，限縮建商的開發規模，但因建案仍緊鄰古蹟，縱使量體打折，仍無法讓撫台街洋樓免於倒塌威脅，讓文資委員憂心洋樓將成第二個松菸；且古蹟旁高樓聳立，也將破壞文資的時空意象，除非柯市府展現鐵腕捍衛古蹟，否則洋樓將永遠籠罩在消失的風險之下。住展房屋網企研室曾多次針對城市開發造成的古蹟保存爭議提出看法，文資保留衝突最根本的原因，來自社會對軟性文化的不重視，加上政府也普遍存在開發掛帥的想法，相關規範不完善且執法疏鬆，才會讓開發商、政客與投機份子總無視古蹟對於我國文化的深重意涵，屢屢軟土深掘，導致文化底蘊不斷流失。對於台中市長林佳龍要讓市民能看見未來的說法，住展房屋網企研室十分不以為意，倘若城市規劃能找出不為害古蹟的方法，開發計畫就應以此為考量來修正，在文資大量流失的時空背景下，文化保存的重要性應優於都市開發，故應當以歷史文物為本位，再來討論開發案的進行，因為帶動城市發展的方法有很多種，但文化資產一旦消失，就永遠找不回來了。最重要的是，政府應重新擬定文資維護的方向，現今總把歷史文資保存定位為呆板的硬體維護，忽略文化資產所蘊含的軟性話語，以撫台街洋樓為例，為何洋樓不在別處，偏偏坐落於此？原因在於台北車站一帶素為北市發展圓心，因此日治時期推行市區改正計畫時，地位重要的火車站前才獲得發展契機，也在此時才誕生了撫台街洋樓，故洋樓的存在，不只是一棟老舊建物，而是站前地區過往軸心地位的見證，在現今北市重心移往東區的情況下，若沒了撫台街洋樓，區域曾經輝煌的故事也不會有什麼人記得，而這些豐富的歷史底蘊，才是文資保存的核心價值。因此在討論文化資產存廢時，不應指著眼於既有的硬體建物，不是維持歷史建築的完善就好，還需將塑造其歷史意義的空間場域盡可能留存，才能突顯完整的文化脈絡，所以當古蹟周邊充斥的高樓大廈，只剩一棟孤單的老舊房舍時，也談不上是什麼文化資產了，故官方若真有心保存史蹟，就應有全面的文化考量，否則只留下單一象徵性的建物，只是留給後世子孫一個嘲笑現今決策的笑話而已！【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

文資、開發再度衝突應檢討古蹟保存思維

2015/06/15發佈

每逢老城區有開發案的時候，常會伴隨著歷史建物等文資保存的爭議，近來又增加兩樁案例，一個是台中中區復興的鐵道舊倉庫、宿舍存廢問題，另一則是台北撫台街洋樓恐因潤泰大樓開發案，加深古蹟崩塌傾倒的風險。

而兩地官方對於文資保存的看法是如何呢？台中市長林佳龍表示保留過去文資固然重要，但也要讓市民能夠展望未來，並堅持打通大智路，看來老舊文資恐凶多吉少。

而北市潤泰開發案在郝市府時代雖以容積移轉作為交換條件，限縮建商的開發規模，但因建案仍緊鄰古蹟，縱使量體打折，仍無法讓撫台街洋樓免於倒塌威脅，讓文資委員憂心洋樓將成第二個松菸；且古蹟旁高樓聳立，也將破壞文資的時空意象，除非柯市府展現鐵腕捍衛古蹟，否則洋樓將永遠籠罩在消失的風險之下。

住展房屋網企研室曾多次針對城市開發造成的古蹟保存爭議提出看法，文資保留衝突最根本的原因，來自社會對軟性文化的不重視，加上政府也普遍存在開發掛帥的想法，相關規範不完善且執法疏鬆，才會讓開發商、政客與投機份子總無視古蹟對於我國文化的深重意涵，屢屢軟土深掘，導致文化底蘊不斷流失。

對於台中市長林佳龍要讓市民能看見未來的說法，住展房屋網企研室十分不以為意，倘若城市規劃能找出不為害古蹟的方法，開發計畫就應以此為考量來修正，在文資大量流失的時空背景下，文化保存的重要性應優於都市開發，故應當以歷史文物為本位，再來討論開發案的進行，因為帶動城市發展的方法有很多種，但文化資產一旦消失，就永遠找不回來了。

最重要的是，政府應重新擬定文資維護的方向，現今總把歷史文資保存定位為呆板的硬體維護，忽略文化資產所蘊含的軟性話語，以撫台街洋樓為例，為何洋樓不在別處，偏偏坐落於此？

原因在於台北車站一帶素為北市發展圓心，因此日治時期推行市區改正計畫時，地位重要的火車站前才獲得發展契機，也在此時才誕生了撫台街洋樓，故洋樓的存在，不只是一棟老舊建物，而是站前地區過往軸心地位的見證，在現今北市重心移往東區的情況下，若沒了撫台街洋樓，區域曾經輝煌的故事也不會有什麼人記得，而這些豐富的歷史底蘊，才是文資保存的核心價值。

因此在討論文化資產存廢時，不應指著眼於既有的硬體建物，不是維持歷史建築的完善就好，還需將塑造其歷史意義的空間場域盡可能留存，才能突顯完整的文化脈絡，所以當古蹟周邊充斥的高樓大廈，只剩一棟孤單的老舊房舍時，也談不上是什麼文化資產了，故官方若真有心保存史蹟，就應有全面的文化考量，否則只留下單一象徵性的建物，只是留給後世子孫一個嘲笑現今決策的笑話而已！

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

公共安全沒有妥協空間！	2015/06/15發佈
大巨蛋給台北市帶來許多閒話材料，運動場館尚未完工，即先成為媒體焦點，在市府與遠雄幾番激烈互槓中，，爆出許多可怕訊息，如松菸古蹟可能倒塌、板南線結構安全受損等，這麼大的事，決不能等閒視之。但也有議員提出疑問，如果大巨蛋會造成如此嚴重影響，別的大型建物如101大樓、小巨蛋會嗎？如果板南線可能受害，其他地下捷運路線如松山線、信義線又如何？現代建築技術水平不在話下，每天幾萬人進出地下鐵、地下街、地下道，很少人擔心其結構問題。事實上，這麼多年過去了，大眾渾然沒有疑慮，也真沒出過紕漏。那麼，板南線這事件，是否假議題？畢竟日前柯市長曾表示大巨蛋安檢標準並非毫無下修空間，是否意味著安全問題沒那麼嚴重？住展房屋網企研室認為，市府對影響民眾安全甚鉅的議題，絕不能打馬虎眼，以高雄過往經驗為例，高雄市也曾有地下街，那是三十多年前的事，原本十分熱鬧，有三百多家商店，於是又挖了第二層、第三層。也就因為第三層施工時碰到大麻煩，殃及整個地下街的安全。評估無法繼續使用，商家萬般無奈。最終一把天火，燒掉那些建物，連地面上的仁愛公園也塌下去，狼狽不堪。現今年輕一代的高雄人，對此是以渾然不知，但該事件突顯地下空間的活動和挖掘，產生的消防與結構安全問題，絕不容忽視。因此住展房屋網企研室建議，何不趁目前大巨蛋事件還熱的時刻，全面對大行公建進行安全檢查。以目前台北地下街的活動盛況，絕不容許安全上有任何妥協。但主政者似乎無意趁著民氣有一番大作為，不免令人失望。而這般雷聲大雨點小的行徑，國人早已司空見慣，看似頗有作為，事實上政務仍無突破性里程。住展房屋網認為，無論大巨蛋安檢是否存有政治的妥協與算計，市府在公眾安全的議題上都不能有任何退讓的空間，倘若研討會過後下修安檢標準，應向國人細訴原因，並將前後變化開誠佈公的透明解釋，讓國人重拾對公共建設的信任，否則大型公建在民眾眼裡，將成為只有政治正確，不管人民安危的恐怖陰影。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

公共安全沒有妥協空間！

2015/06/15發佈

大巨蛋給台北市帶來許多閒話材料，運動場館尚未完工，即先成為媒體焦點，在市府與遠雄幾番激烈互槓中，，爆出許多可怕訊息，如松菸古蹟可能倒塌、板南線結構安全受損等，這麼大的事，決不能等閒視之。

但也有議員提出疑問，如果大巨蛋會造成如此嚴重影響，別的大型建物如101大樓、小巨蛋會嗎？如果板南線可能受害，其他地下捷運路線如松山線、信義線又如何？

現代建築技術水平不在話下，每天幾萬人進出地下鐵、地下街、地下道，很少人擔心其結構問題。事實上，這麼多年過去了，大眾渾然沒有疑慮，也真沒出過紕漏。那麼，板南線這事件，是否假議題？畢竟日前柯市長曾表示大巨蛋安檢標準並非毫無下修空間，是否意味著安全問題沒那麼嚴重？

住展房屋網企研室認為，市府對影響民眾安全甚鉅的議題，絕不能打馬虎眼，以高雄過往經驗為例，高雄市也曾有地下街，那是三十多年前的事，原本十分熱鬧，有三百多家商店，於是又挖了第二層、第三層。也就因為第三層施工時碰到大麻煩，殃及整個地下街的安全。評估無法繼續使用，商家萬般無奈。最終一把天火，燒掉那些建物，連地面上的仁愛公園也塌下去，狼狽不堪。

現今年輕一代的高雄人，對此是以渾然不知，但該事件突顯地下空間的活動和挖掘，產生的消防與結構安全問題，絕不容忽視。因此住展房屋網企研室建議，何不趁目前大巨蛋事件還熱的時刻，全面對大行公建進行安全檢查。

以目前台北地下街的活動盛況，絕不容許安全上有任何妥協。但主政者似乎無意趁著民氣有一番大作為，不免令人失望。而這般雷聲大雨點小的行徑，國人早已司空見慣，看似頗有作為，事實上政務仍無突破性里程。

住展房屋網認為，無論大巨蛋安檢是否存有政治的妥協與算計，市府在公眾安全的議題上都不能有任何退讓的空間，倘若研討會過後下修安檢標準，應向國人細訴原因，並將前後變化開誠佈公的透明解釋，讓國人重拾對公共建設的信任，否則大型公建在民眾眼裡，將成為只有政治正確，不管人民安危的恐怖陰影。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

城市再生靠一坪換一坪？沒那麼簡單！	2015/06/15發佈
柯市府上任半年多來，針對不少前朝規劃及開發案進行『重新檢視』；其中最受注目的，自是近日廉委偵結送辦的五大案。不過真正大幅影響城市發展的，當屬規模最大、層面最廣的社子島開發案。稍早消息指出，柯市府決定年底拍板社子島開發方案，但從近期柯P相關談話研判，郝市府當初拋出的台北曼哈頓計畫或全區填土墊高，被打槍的機率應該很高。如本月9日柯P到市議會備詢時，就直批前市長計劃在社子島中心填土6米的舉動，形同「毀城滅村」，認為改在基隆河、淡水河沿岸堤防填土阻洪較為合理，這樣既能保存區域發展歷史，也能維持區域的親水性。在地市議員陳政忠則建議，一般有土地所有權的居民可「一坪換一坪」，有屋無地者約占居民人數的四分之一，則可用「公辦委託造屋」方式減緩因開發案造成的衝擊。對此柯文哲也表示認同，至於先建後拆或發放租金，則是兩案並陳，給原住戶自己選擇，市府會成立專案小組及專責機構，明105年將編社子島開發預算。然而有關社子島的開發方式，住展房屋網企研室認為，重點不單只在於保障原住戶的居住權益。社子島開發後，無論有無土地所有權，原居者都應獲得適足的居住空間，這點固然重要，但區域再造的真諦，不是只有這點，當然也不是只有蓋新的高樓大廈或什麼台北金融中心。誠如柯P自己所說，維持當地歷史發展紋理也很重要，甚至還應該建構足夠的社區互聯網及公共設施，才能真正讓社子島改頭換面；如果有必要，區內都市計劃可能得重新全盤檢討修訂。事實上，這種須透過全區再造，或都市更新、城市再生才能真正改頭換面的，在大台北地區不只社子島一例，散落市區許許多多的老舊地區也都有迫切需求，比如北市萬華的南機場、新北市永和大陳義胞社區。前者柯市府允諾推動公辦都更，後者則在去年啟動第一期更新，共同特徵都是官方允諾一坪換一坪。但光一坪換一坪就夠了嗎？當然不！就拿南機場社區來說，任內持續推動社區公辦都更，且得到柯市府支持的忠勤里長方荷生就一再呼籲，南機場公辦更新不能只有一坪換一坪，或廢除忠義國小蓋中繼宅就能簡單了事。方荷生解釋，該社區多數住戶的居家空間只有是8到12坪，就算一坪換一坪，生活空間仍相當狹隘；更重要的是，社區照護設施如老人日照機構等，必需同步規劃建構，畢竟中高齡與社經弱勢是社區住戶的主體，在公辦更新時不能忽視住民的基本需求。再者，學校甚至托育中心也都必須保留或建構，這樣才能吸引年輕人進駐；否則只是單純建物改建，仍無法去除南機場長期以來的貧民區標籤。此外，部分屋主將有限空間再隔成數間雅房出租，還『前凸後翹』蓋起違建，甚至南機場夜市違法攤商佔地為王，這些都是公辦更新前必須處理的棘手問題。總之，無論是社子島開發或南機場更新的案例，住展房屋網企研室疾呼，官方或民意代表似乎都只把焦點放在開發創造的商業利益，或頭腦簡單只著眼住宅改建；事實上，都市更新或區域再造，並不是只要一坪換一坪就行得通！若無根據居民需求擬訂完善規畫，再造後的結果恐怕比更新前還要悽慘！【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

城市再生靠一坪換一坪？沒那麼簡單！

2015/06/15發佈

柯市府上任半年多來，針對不少前朝規劃及開發案進行『重新檢視』；其中最受注目的，自是近日廉委偵結送辦的五大案。不過真正大幅影響城市發展的，當屬規模最大、層面最廣的社子島開發案。

稍早消息指出，柯市府決定年底拍板社子島開發方案，但從近期柯P相關談話研判，郝市府當初拋出的台北曼哈頓計畫或全區填土墊高，被打槍的機率應該很高。

如本月9日柯P到市議會備詢時，就直批前市長計劃在社子島中心填土6米的舉動，形同「毀城滅村」，認為改在基隆河、淡水河沿岸堤防填土阻洪較為合理，這樣既能保存區域發展歷史，也能維持區域的親水性。

在地市議員陳政忠則建議，一般有土地所有權的居民可「一坪換一坪」，有屋無地者約占居民人數的四分之一，則可用「公辦委託造屋」方式減緩因開發案造成的衝擊。對此柯文哲也表示認同，至於先建後拆或發放租金，則是兩案並陳，給原住戶自己選擇，市府會成立專案小組及專責機構，明105年將編社子島開發預算。

然而有關社子島的開發方式，住展房屋網企研室認為，重點不單只在於保障原住戶的居住權益。社子島開發後，無論有無土地所有權，原居者都應獲得適足的居住空間，這點固然重要，但區域再造的真諦，不是只有這點，當然也不是只有蓋新的高樓大廈或什麼台北金融中心。

誠如柯P自己所說，維持當地歷史發展紋理也很重要，甚至還應該建構足夠的社區互聯網及公共設施，才能真正讓社子島改頭換面；如果有必要，區內都市計劃可能得重新全盤檢討修訂。

事實上，這種須透過全區再造，或都市更新、城市再生才能真正改頭換面的，在大台北地區不只社子島一例，散落市區許許多多的老舊地區也都有迫切需求，比如北市萬華的南機場、新北市永和大陳義胞社區。前者柯市府允諾推動公辦都更，後者則在去年啟動第一期更新，共同特徵都是官方允諾一坪換一坪。

但光一坪換一坪就夠了嗎？當然不！就拿南機場社區來說，任內持續推動社區公辦都更，且得到柯市府支持的忠勤里長方荷生就一再呼籲，南機場公辦更新不能只有一坪換一坪，或廢除忠義國小蓋中繼宅就能簡單了事。

方荷生解釋，該社區多數住戶的居家空間只有是8到12坪，就算一坪換一坪，生活空間仍相當狹隘；更重要的是，社區照護設施如老人日照機構等，必需同步規劃建構，畢竟中高齡與社經弱勢是社區住戶的主體，在公辦更新時不能忽視住民的基本需求。

再者，學校甚至托育中心也都必須保留或建構，這樣才能吸引年輕人進駐；否則只是單純建物改建，仍無法去除南機場長期以來的貧民區標籤。此外，部分屋主將有限空間再隔成數間雅房出租，還『前凸後翹』蓋起違建，甚至南機場夜市違法攤商佔地為王，這些都是公辦更新前必須處理的棘手問題。

總之，無論是社子島開發或南機場更新的案例，住展房屋網企研室疾呼，官方或民意代表似乎都只把焦點放在開發創造的商業利益，或頭腦簡單只著眼住宅改建；事實上，都市更新或區域再造，並不是只要一坪換一坪就行得通！若無根據居民需求擬訂完善規畫，再造後的結果恐怕比更新前還要悽慘！

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

向工業住宅宣戰！北市府承諾半年內解決	2015/06/15發佈
台北市內湖、南港的工業住宅問題嚴重，議員王威中質詢時表示，維多利亞建設公司在內湖工商混合區的豪宅建案「Victor嘉醴」，違法作一般住宅使用，還大膽經營起日租招待所和套房，一晚要價5000元，行徑十分囂張。議員痛批，市府對於違規的工業住宅寬鬆處理，即便查獲，一戶也只輕罰30萬，根本無關痛癢。且業者被罰後，還可更名易地繼續營業，而市府接獲檢舉前往稽查時，亦常遭管委會以私人住宅為由強行送客，助長不肖業者氣燄。柯文哲回應會給都發局六個月準備，看如何通盤解決內湖、南港工業住宅與日租問題。柯文哲強硬表示，若有官員稱新建工業住宅無法可管，將直接摘除項上烏紗帽，而舊的工業住宅，也必需在幾個月內通盤解決。議員並爆料，在記者會後，建商竟企圖透過相關人士前來關說，都發局長林洲民替政策背書，將在半年內提出解決方案。而先前稽查違規的工業住宅已各罰300萬元，不過與建商銷售所得相比，仍是有段距離。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

向工業住宅宣戰！北市府承諾半年內解決

2015/06/15發佈

台北市內湖、南港的工業住宅問題嚴重，議員王威中質詢時表示，維多利亞建設公司在內湖工商混合區的豪宅建案「Victor嘉醴」，違法作一般住宅使用，還大膽經營起日租招待所和套房，一晚要價5000元，行徑十分囂張。

議員痛批，市府對於違規的工業住宅寬鬆處理，即便查獲，一戶也只輕罰30萬，根本無關痛癢。且業者被罰後，還可更名易地繼續營業，而市府接獲檢舉前往稽查時，亦常遭管委會以私人住宅為由強行送客，助長不肖業者氣燄。

柯文哲回應會給都發局六個月準備，看如何通盤解決內湖、南港工業住宅與日租問題。柯文哲強硬表示，若有官員稱新建工業住宅無法可管，將直接摘除項上烏紗帽，而舊的工業住宅，也必需在幾個月內通盤解決。

議員並爆料，在記者會後，建商竟企圖透過相關人士前來關說，都發局長林洲民替政策背書，將在半年內提出解決方案。而先前稽查違規的工業住宅已各罰300萬元，不過與建商銷售所得相比，仍是有段距離。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

讓台灣成為亞太、世界的航運中心	2015/06/15發佈
2015年6月13日視察「台灣桃園國際機場」，除肯定桃園國際機場近年來的營運績效與在國際評比上屢獲佳績，也期勉政府與民間共同努力，讓台灣成為亞太、世界的航運中心。總統先後至第二航廈的出境區、管制區與入境區視察各項設施與服務的運作現況，除以一般旅客動線實地感受桃園國際機場在服務旅客上的規劃安排，包括X－BOX、圖書館、運動公園主題區等設施，並實際瞭解入境證照查驗、自動通關系統E－GATE、機場跑道整建、第二航廈擴建規劃與邊境檢疫莫士MERS疫情的具體因應措施；隨後聽取桃園國際機場公司業務簡報、內政部移民署自動查驗通關系統成效說明及衛福部疾管署因應莫士MERS疫情防制作為，亦與該公司人員與業者等進行意見交流。針對與會代表建議增加CIQS人力及開放陸客中轉等議題，交通部次長吳盟分也逐一回應。總統總結致詞時表示，8年前他曾參訪桃園國際機場，當時看到機場設施老舊、營運效率低落，內心十分沈痛，因此，上任後開始推動台灣成為「東北亞黃金航圈」，及開放陸客來台等政策，並完成機場第一航廈改善工程、推動機場第二航廈擴建等工程；根據統計，機場的客運量在他上任前2007年是2,000多萬人次，到目前已高達3,600多萬人次，台灣觀光業實開啟了一場「小革命」。總統指出，台灣擁有絕佳的地理位置，位於東亞中心，距東亞各國首都或港口所需平均飛航時間約4.5小時、船運約55小時，所以台灣非常有機會成為亞太的航運中心，因此必須思考如何充分發揮先天優勢條件，並妥善規劃相關配套措施，以吸引更多觀光客來台。針對與會代表所提CIQS人力不足的問題，總統回應指出，為配合桃園國際機場旅客人次的高成長率，未來「第三航站區建設計畫」及「第三跑道新建工程」亦應及早進行規劃，而2015年內政部移民署也將全力配合增聘80位人力，以因應桃園機場的需求。提到剛剛視察第二航廈的心得與建議，總統也稱許桃園國際機場的安檢、動線規劃等安排，精心妥適，且注重旅客感受，並在2014年獲得「亞洲好睡機場」第五名，惟部分設施的隱私性稍嫌不足，仍有改進空間。總統表示，近年來台的境外旅客人數持續成長，從他上任前2007年的371萬人次，大幅增加到2014年的991萬人次，希望2015年底「台灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫」工程能如期如質完成，同時規劃在台北車站設置in－town Check－in設施，以健全桃園國際機場聯外交通。總統說，台灣各大百貨公司舉辦週年慶時，往往有很多人潮同時湧入，容易發生危險，因此，消防單位訂定總量管制的標準，以維護公共安全，然在觀光方面是否也需要擬定總量管制，此節亦請交通部觀光局審慎評估，妥予因應。總統也提到，自政府開放觀光以來，我國出境人數始終超過來台境外旅客數量，且兩者差距最高曾達500萬人次。然而，經過政府多年來積極發展觀光產業，去年來台境外旅客已達991萬人次，相較於約1,100多萬的出境人次，兩者差距已逐漸縮小，令人欣慰。總統也指出，目前給予我國人民免簽證或落地簽證待遇的國家與地區，從2008年他上任前的54個，到現在已經有142個，增加了88個；而台灣整體的觀光評比、旅客成長率也名列前茅。展望未來，期許桃園國際機場在服務旅客上的各式規劃，皆能成為台灣的觀光亮點，並藉由國際觀光客的口耳相傳，吸引更多人來台旅遊，不僅讓觀光客來得愉快，更要舒適安全。總統強調，政府未來發展觀光產業係希望能達成「增加投資、提升品質、創造價值」的目標，而桃園國際機場是國家的門戶，截至目前為止，該機場的各項發展都符合國家的需求，且在多項國際評比上也獲得佳績，但仍有許多改善的空間，亦可參考鄰近韓國仁川、新加坡樟宜等國際機場的發展，「千萬不要只安於現狀」。未來政府也將全面配合，並提供必要的人力、物力等，希望各界繼續努力，讓台灣成為亞洲、世界的航運中心。包括總統府副秘書長熊光華、國安會副秘書長趙克達、交通部次長吳盟分、民航局局長林志明、觀光局局長謝謂君、內政部移民署署長莫天虎、衛福部疾管署署長郭旭崧、桃園機場公司董事長尹承蓬、總經理費鴻鈞及桃園國際機場航聯會主席王國安等均出席是項活動。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

讓台灣成為亞太、世界的航運中心

2015/06/15發佈

2015年6月13日視察「台灣桃園國際機場」，除肯定桃園國際機場近年來的營運績效與在國際評比上屢獲佳績，也期勉政府與民間共同努力，讓台灣成為亞太、世界的航運中心。

總統先後至第二航廈的出境區、管制區與入境區視察各項設施與服務的運作現況，除以一般旅客動線實地感受桃園國際機場在服務旅客上的規劃安排，包括X－BOX、圖書館、運動公園主題區等設施，並實際瞭解入境證照查驗、自動通關系統E－GATE、機場跑道整建、第二航廈擴建規劃與邊境檢疫莫士MERS疫情的具體因應措施；隨後聽取桃園國際機場公司業務簡報、內政部移民署自動查驗通關系統成效說明及衛福部疾管署因應莫士MERS疫情防制作為，亦與該公司人員與業者等進行意見交流。

針對與會代表建議增加CIQS人力及開放陸客中轉等議題，交通部次長吳盟分也逐一回應。總統總結致詞時表示，8年前他曾參訪桃園國際機場，當時看到機場設施老舊、營運效率低落，內心十分沈痛，因此，上任後開始推動台灣成為「東北亞黃金航圈」，及開放陸客來台等政策，並完成機場第一航廈改善工程、推動機場第二航廈擴建等工程；根據統計，機場的客運量在他上任前2007年是2,000多萬人次，到目前已高達3,600多萬人次，台灣觀光業實開啟了一場「小革命」。

總統指出，台灣擁有絕佳的地理位置，位於東亞中心，距東亞各國首都或港口所需平均飛航時間約4.5小時、船運約55小時，所以台灣非常有機會成為亞太的航運中心，因此必須思考如何充分發揮先天優勢條件，並妥善規劃相關配套措施，以吸引更多觀光客來台。

針對與會代表所提CIQS人力不足的問題，總統回應指出，為配合桃園國際機場旅客人次的高成長率，未來「第三航站區建設計畫」及「第三跑道新建工程」亦應及早進行規劃，而2015年內政部移民署也將全力配合增聘80位人力，以因應桃園機場的需求。

提到剛剛視察第二航廈的心得與建議，總統也稱許桃園國際機場的安檢、動線規劃等安排，精心妥適，且注重旅客感受，並在2014年獲得「亞洲好睡機場」第五名，惟部分設施的隱私性稍嫌不足，仍有改進空間。

總統表示，近年來台的境外旅客人數持續成長，從他上任前2007年的371萬人次，大幅增加到2014年的991萬人次，希望2015年底「台灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫」工程能如期如質完成，同時規劃在台北車站設置in－town Check－in設施，以健全桃園國際機場聯外交通。

總統說，台灣各大百貨公司舉辦週年慶時，往往有很多人潮同時湧入，容易發生危險，因此，消防單位訂定總量管制的標準，以維護公共安全，然在觀光方面是否也需要擬定總量管制，此節亦請交通部觀光局審慎評估，妥予因應。

總統也提到，自政府開放觀光以來，我國出境人數始終超過來台境外旅客數量，且兩者差距最高曾達500萬人次。然而，經過政府多年來積極發展觀光產業，去年來台境外旅客已達991萬人次，相較於約1,100多萬的出境人次，兩者差距已逐漸縮小，令人欣慰。

總統也指出，目前給予我國人民免簽證或落地簽證待遇的國家與地區，從2008年他上任前的54個，到現在已經有142個，增加了88個；而台灣整體的觀光評比、旅客成長率也名列前茅。展望未來，期許桃園國際機場在服務旅客上的各式規劃，皆能成為台灣的觀光亮點，並藉由國際觀光客的口耳相傳，吸引更多人來台旅遊，不僅讓觀光客來得愉快，更要舒適安全。

總統強調，政府未來發展觀光產業係希望能達成「增加投資、提升品質、創造價值」的目標，而桃園國際機場是國家的門戶，截至目前為止，該機場的各項發展都符合國家的需求，且在多項國際評比上也獲得佳績，但仍有許多改善的空間，亦可參考鄰近韓國仁川、新加坡樟宜等國際機場的發展，「千萬不要只安於現狀」。未來政府也將全面配合，並提供必要的人力、物力等，希望各界繼續努力，讓台灣成為亞洲、世界的航運中心。

包括總統府副秘書長熊光華、國安會副秘書長趙克達、交通部次長吳盟分、民航局局長林志明、觀光局局長謝謂君、內政部移民署署長莫天虎、衛福部疾管署署長郭旭崧、桃園機場公司董事長尹承蓬、總經理費鴻鈞及桃園國際機場航聯會主席王國安等均出席是項活動。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

北市房價20年漲近2倍　專家：2017年將落底	2015/06/15發佈
在台北市買房有多困難，內政部統計房價所得比15.73倍是歷史新高，而且過去20年每坪均價從22.9萬，一路衝高到2014年的67.9萬，翻漲了將近2倍，專家分析，房市循環已經出現落底跡象，最快就在2017年或2018年，目前房價會一路溫和往下探。代銷業者：「12樓之下室內都是3米5。」市況越冷越要主打優點來吸引買屋客，因為過去20年來住宅成屋每坪單價，從1995年的22.9萬一路衝高，2014年來到67.9萬幾乎翻漲2倍，而同一時間家戶人口在少子化影響下，從3.7人降到2.8人，小宅當道卻依舊讓人望屋興嘆。民眾：「因為現在的薪水都很低啊，小朋友他們要買房子根本就不可能！」民眾：「買不起啊，我連租房子都有點問題了，哪有辦法買一間都兩、三千萬！」房仲業董事長李同榮：「預期是下半年自住跟首購的客戶，會看到房價低總價的房價還是跌幅有限，它不會泡沫化，不會泡沫化的原因是因為，一般的短線投資客提早退場。」買房到底有多難，根據內政部統計，在台北市貸款負擔率66.59%，房價所得比15.73倍，雙雙創下歷史新高，而以全台灣來說買房有多難，8.41倍的房價所得比也是5季以來新高點。房仲業董事長李同榮：「它的量先縮然後它緩跌的情況，會慢慢慢慢地，然後溫和的到2017年，它還是會盤(整)個一、兩年，溫和的盤個一、兩年，只是說那個底部下跌的底部，應該會落在2017年或者2018年。」李同榮認為房價落底訊號已經出現，只是別忘了，因為高總價產品領跌，才讓整體房價統計開始走下坡，對凍薪16年的受薪階級，想要晉身有殼一族，其實依舊困難重重。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

北市房價20年漲近2倍　專家：2017年將落底

2015/06/15發佈

在台北市買房有多困難，內政部統計房價所得比15.73倍是歷史新高，而且過去20年每坪均價從22.9萬，一路衝高到2014年的67.9萬，翻漲了將近2倍，專家分析，房市循環已經出現落底跡象，最快就在2017年或2018年，目前房價會一路溫和往下探。

代銷業者：「12樓之下室內都是3米5。」

市況越冷越要主打優點來吸引買屋客，因為過去20年來住宅成屋每坪單價，從1995年的22.9萬一路衝高，2014年來到67.9萬幾乎翻漲2倍，而同一時間家戶人口在少子化影響下，從3.7人降到2.8人，小宅當道卻依舊讓人望屋興嘆。

民眾：「因為現在的薪水都很低啊，小朋友他們要買房子根本就不可能！」

民眾：「買不起啊，我連租房子都有點問題了，哪有辦法買一間都兩、三千萬！」

房仲業董事長李同榮：「預期是下半年自住跟首購的客戶，會看到房價低總價的房價還是跌幅有限，它不會泡沫化，不會泡沫化的原因是因為，一般的短線投資客提早退場。」

買房到底有多難，根據內政部統計，在台北市貸款負擔率66.59%，房價所得比15.73倍，雙雙創下歷史新高，而以全台灣來說買房有多難，8.41倍的房價所得比也是5季以來新高點。房仲業董事長李同榮：「它的量先縮然後它緩跌的情況，會慢慢慢慢地，然後溫和的到2017年，它還是會盤(整)個一、兩年，溫和的盤個一、兩年，只是說那個底部下跌的底部，應該會落在2017年或者2018年。」

李同榮認為房價落底訊號已經出現，只是別忘了，因為高總價產品領跌，才讓整體房價統計開始走下坡，對凍薪16年的受薪階級，想要晉身有殼一族，其實依舊困難重重。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

潤泰新：政策底定自住可望回歸	2015/06/15發佈
潤泰新9945今日上午舉辦股東會，會中宣布每股配發現金股利3.4元，會議主持人董事長簡滄圳表示，房地合一政策通過，消除市場上的不確定性，預估下半年自住客有望回歸市場，但專家抱持不同看法，認為這波房市不景氣問題在「價」，就算政策穩定，仍無助於房市。簡滄圳會後向媒體表示，潤泰新於102年推動總銷案量35億元的「萬花園」，今年中可望陸續交屋，還有頂級豪宅「松濤苑」也已售出若干戶數，今年有望陸續認列，不過對於實際銷售數字，簡滄圳表示，目前公司正辦理增資，必須對外界緘默，故未能透露。而潤泰新轉投資的松山車站、南港車站BOT案商辦，今年也可望加入獲利生力軍，簡滄圳指出， 6月才剛有第一家公司才剛搬入南港車站商辦，行情為每坪租金為2000元；飯店部分預計第4季將開幕。此外，潤泰新位在捷運內湖站的捷運共構案，今年若能與北市府談完權力分配，並獲得使用執照，也有望開始銷售或招租。素有房市大砲的戴德梁行總經理顏炳立表示，房地合一通過也難以挽救房市，因為重點在於「價格過高」，價降不下來就難以有成交出現，對於這波房市不景氣，仍維持先前態度，預測將走跌8年。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

潤泰新：政策底定自住可望回歸

2015/06/15發佈

潤泰新9945今日上午舉辦股東會，會中宣布每股配發現金股利3.4元，會議主持人董事長簡滄圳表示，房地合一政策通過，消除市場上的不確定性，預估下半年自住客有望回歸市場，但專家抱持不同看法，認為這波房市不景氣問題在「價」，就算政策穩定，仍無助於房市。
簡滄圳會後向媒體表示，潤泰新於102年推動總銷案量35億元的「萬花園」，今年中可望陸續交屋，還有頂級豪宅「松濤苑」也已售出若干戶數，今年有望陸續認列，不過對於實際銷售數字，簡滄圳表示，目前公司正辦理增資，必須對外界緘默，故未能透露。
而潤泰新轉投資的松山車站、南港車站BOT案商辦，今年也可望加入獲利生力軍，簡滄圳指出， 6月才剛有第一家公司才剛搬入南港車站商辦，行情為每坪租金為2000元；飯店部分預計第4季將開幕。
此外，潤泰新位在捷運內湖站的捷運共構案，今年若能與北市府談完權力分配，並獲得使用執照，也有望開始銷售或招租。
素有房市大砲的戴德梁行總經理顏炳立表示，房地合一通過也難以挽救房市，因為重點在於「價格過高」，價降不下來就難以有成交出現，對於這波房市不景氣，仍維持先前態度，預測將走跌8年。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

行天宮命理街月租兩千冠居北市	2015/06/15發佈
根據信義全球資產統計台北市各大公有市場，發現以個別市場來看，行天宮命理地下街每坪租金竟高達2000元以上，不過該市場並非真正傳統市場，屬於特殊性質，若回歸傳統市場來看，中正區的東門市場穩坐第一燙金門牌，每坪租金達1600元水平。信義全球資產表示，以個別市場來看，租金最高的是行天宮市場，每坪租金2358元，行天宮市場算是公有市場中的異類，其商場位於地下人行道，面積僅27坪，商場營業內容以命理諮詢服務為主，並非傳統零售市場。以3C大宗集散地光華數位新天地商場，市場租金排名第三，總樓地板面積4394坪，平均租金1447元，主要以3C、電子、通訊等商品販售為主。信義全球資產經理王維宏指出，若是以傳統形態的市場來看，位於中正區的東門市場可稱的是真正的台北第一燙金市場，市場總面積僅71坪，平均租金高達1634元。東門市場於2009年完成整潔明亮改善工程，以傳統市場型態販售各項生鮮食品、日用品和小吃、雜貨為主。另外，租金較高的傳統市場還有萬華區的直興市場、中山區的建國市場，及大安區的安東市場，因為地處人口密集的精華區域，加上規模都屬於中小型的公有市場，因此租金單價換算起來相對較高。松山市場、士林市場及西門市場等三個公有市場，皆位於主要的觀光景點饒河夜市、士林夜市及西門町的範圍中，因此租金表現也是台北市眾多公有市場中名列前茅的。鄰近饒河街的松山市場面積約61坪，為日據時代所興建，於95年3月22日由本府指定為臺北市古蹟暨歷史建築，目前主要以販售各項生鮮及飲食小吃為主，平均租金1047元。士林市場則是士林夜市的主體攤商之一，不但總樓地板面積高達1866坪，攤商數量也有527攤，為台北市最大的傳統市場之一，每年可為政府帶來1826萬元的租金收入，平均租金也有815元。西門市場鄰近西門町商圈及紅樓，以經營休閒餐飲、特色創意商品為主，平均租金728元，位列台北市租金第十名。從台北市市場處列管的51個公有零售市場來看，不論是零售市場數量，或攤位數，還是總樓地板面積，主要集中在萬華區、中正區、大同區等地區。王維宏表示，這與西區為台北市發展最早的區域有關，加上過去是台北的商業中心，因此政府也設立許多公有零售市場。從租金表現來看，中正區是全台北市公有市場租金最高的行政區，高達每坪738元，其次如士林區的租金也達每坪601元。對照全台北市整體平均租金水準約為449元，租金較低的區域則集中在內湖區、文山區、北投區等外圍區域。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

行天宮命理街月租兩千冠居北市

2015/06/15發佈

根據信義全球資產統計台北市各大公有市場，發現以個別市場來看，行天宮命理地下街每坪租金竟高達2000元以上，不過該市場並非真正傳統市場，屬於特殊性質，若回歸傳統市場來看，中正區的東門市場穩坐第一燙金門牌，每坪租金達1600元水平。
信義全球資產表示，以個別市場來看，租金最高的是行天宮市場，每坪租金2358元，行天宮市場算是公有市場中的異類，其商場位於地下人行道，面積僅27坪，商場營業內容以命理諮詢服務為主，並非傳統零售市場。
以3C大宗集散地光華數位新天地商場，市場租金排名第三，總樓地板面積4394坪，平均租金1447元，主要以3C、電子、通訊等商品販售為主。
信義全球資產經理王維宏指出，若是以傳統形態的市場來看，位於中正區的東門市場可稱的是真正的台北第一燙金市場，市場總面積僅71坪，平均租金高達1634元。東門市場於2009年完成整潔明亮改善工程，以傳統市場型態販售各項生鮮食品、日用品和小吃、雜貨為主。
另外，租金較高的傳統市場還有萬華區的直興市場、中山區的建國市場，及大安區的安東市場，因為地處人口密集的精華區域，加上規模都屬於中小型的公有市場，因此租金單價換算起來相對較高。
松山市場、士林市場及西門市場等三個公有市場，皆位於主要的觀光景點饒河夜市、士林夜市及西門町的範圍中，因此租金表現也是台北市眾多公有市場中名列前茅的。鄰近饒河街的松山市場面積約61坪，為日據時代所興建，於95年3月22日由本府指定為臺北市古蹟暨歷史建築，目前主要以販售各項生鮮及飲食小吃為主，平均租金1047元。
士林市場則是士林夜市的主體攤商之一，不但總樓地板面積高達1866坪，攤商數量也有527攤，為台北市最大的傳統市場之一，每年可為政府帶來1826萬元的租金收入，平均租金也有815元。西門市場鄰近西門町商圈及紅樓，以經營休閒餐飲、特色創意商品為主，平均租金728元，位列台北市租金第十名。
從台北市市場處列管的51個公有零售市場來看，不論是零售市場數量，或攤位數，還是總樓地板面積，主要集中在萬華區、中正區、大同區等地區。
王維宏表示，這與西區為台北市發展最早的區域有關，加上過去是台北的商業中心，因此政府也設立許多公有零售市場。從租金表現來看，中正區是全台北市公有市場租金最高的行政區，高達每坪738元，其次如士林區的租金也達每坪601元。對照全台北市整體平均租金水準約為449元，租金較低的區域則集中在內湖區、文山區、北投區等外圍區域。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

盼刺激房市! 建商聘名導拍片	2015/06/15發佈
房市急凍！預售屋銷售慘兮兮，根據調查，今年初新推出的建案，有高達三成到目前都是「零成交」，一到四月的房產移轉棟數更創下88年來新低，比SARS時期還要慘，建商為了求刺激銷售，出奇招，有人請來金獎導演瞿友寧拍微電影，也有建商為了節省開銷，台北市多個指標性的預售屋建案，居然沒搭建接待中心。你以為是最新微電影，請來金獎導演瞿友寧拍攝，其實是建商賣房子的新噱頭，全因為現在房市冷凍，建商求生存耍花招還要省點錢，怎麼看都不像是銷售中心，隱身路旁民宅，灰色調設計非常低調，但這裡賣的其實是台北敦化南路的豪宅建案，破天荒不搭建張華麗的接待中心，全是為了省錢。房市到底有多冷清，今年三二九檔期推案金額爆出將近二千億元，是三十年調查以來第四大量，但實際銷售率，冷到不行，高達三成建案「零成交」，比SARS時期還要慘。今年1到4月，房產移轉動數也創下88年來新低，5月六大都會區建物買賣移轉棟數，也較去年同期減少5960戶，年增率衰退25%，投資客開始出現降價求售，這個時候成了購屋的最好時機，建議有購屋計劃的民眾，多看多比較，選擇合適的房子再下手。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

盼刺激房市! 建商聘名導拍片

2015/06/15發佈

房市急凍！預售屋銷售慘兮兮，根據調查，今年初新推出的建案，有高達三成到目前都是「零成交」，一到四月的房產移轉棟數更創下88年來新低，比SARS時期還要慘，建商為了求刺激銷售，出奇招，有人請來金獎導演瞿友寧拍微電影，也有建商為了節省開銷，台北市多個指標性的預售屋建案，居然沒搭建接待中心。
你以為是最新微電影，請來金獎導演瞿友寧拍攝，其實是建商賣房子的新噱頭，全因為現在房市冷凍，建商求生存耍花招還要省點錢，怎麼看都不像是銷售中心，隱身路旁民宅，灰色調設計非常低調，但這裡賣的其實是台北敦化南路的豪宅建案，破天荒不搭建張華麗的接待中心，全是為了省錢。
房市到底有多冷清，今年三二九檔期推案金額爆出將近二千億元，是三十年調查以來第四大量，但實際銷售率，冷到不行，高達三成建案「零成交」，比SARS時期還要慘。
今年1到4月，房產移轉動數也創下88年來新低，5月六大都會區建物買賣移轉棟數，也較去年同期減少5960戶，年增率衰退25%，投資客開始出現降價求售，這個時候成了購屋的最好時機，建議有購屋計劃的民眾，多看多比較，選擇合適的房子再下手。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

房屋博覽會開跑參觀抽百萬土地	2015/06/13發佈
房地產景氣不佳，有業者逆勢出奇招，打出來參觀就抽價值百萬土地噱頭，中華民國不動產展覽交流協會於今日起舉辦房屋博覽會，匯集各大代銷、建商及海外投資業者，目的就希望讓消費者一次看個夠，且能享有透明價格，最重要的是只要來參觀就抽北市價值百萬土地及江蕙演唱會門票。中華民國不動產展覽交流協會表示，這是國內首次由建商及不動產開發聯合舉辦的房產博覽會，展場共分六大區域：台灣房產區、國際房產區、建材傢飾區、論壇主題區、藝文創意區、珠寶精品區。國內首次的房產博覽會也吸引了許多知名建設集團參展，有三發地產、聚合發、遠雄建設、富旺國際、五彩建設、富裔實業、輝泰建設、玖都建設等。此次最受矚目的焦點就是從6月12至15日連續4天，主辦單位將在每天晚上5點活動前結束前，抽出10名幸運參加民眾，贈送總價值共千萬元的土地，此外，也有20位名額可抽中江蕙演唱會門票，成為比中樂透獎更幸運的大獎得主。中華民國不動產展覽交流協會理事長張志誠希望透過這次的博覽會，刺激房市交易，讓賞屋民眾可以透過博覽會取得更多元化的建案資訊，此外這次活動更是大手筆祭出抽獎土地活動，參加者會有機會抽中市價逾千萬的土地，成為幸運的「地主」，另外還有抽中江蕙演唱會門票的機會，預估有逾10萬人次民眾前往參加，為國內房市交易注入強心針。此外，近來興盛的海外置產風氣，也吸引許多海外代銷業者前去設攤搏商機，長富定鑫國際地產團隊總經理鄭哲昇指出，國人對於海外房地產的投資需求日漸增加，不過，由於投資標的遠在海外，從如何挑選優質物件到交易流程及物業管理等，投資人都必須事先清楚了解一套嚴謹又完善的投資機制，這也是投資海外房地產與國內房地產最大的差異。【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

房屋博覽會開跑參觀抽百萬土地

2015/06/13發佈

房地產景氣不佳，有業者逆勢出奇招，打出來參觀就抽價值百萬土地噱頭，中華民國不動產展覽交流協會於今日起舉辦房屋博覽會，匯集各大代銷、建商及海外投資業者，目的就希望讓消費者一次看個夠，且能享有透明價格，最重要的是只要來參觀就抽北市價值百萬土地及江蕙演唱會門票。
中華民國不動產展覽交流協會表示，這是國內首次由建商及不動產開發聯合舉辦的房產博覽會，展場共分六大區域：台灣房產區、國際房產區、建材傢飾區、論壇主題區、藝文創意區、珠寶精品區。
國內首次的房產博覽會也吸引了許多知名建設集團參展，有三發地產、聚合發、遠雄建設、富旺國際、五彩建設、富裔實業、輝泰建設、玖都建設等。
此次最受矚目的焦點就是從6月12至15日連續4天，主辦單位將在每天晚上5點活動前結束前，抽出10名幸運參加民眾，贈送總價值共千萬元的土地，此外，也有20位名額可抽中江蕙演唱會門票，成為比中樂透獎更幸運的大獎得主。
中華民國不動產展覽交流協會理事長張志誠希望透過這次的博覽會，刺激房市交易，讓賞屋民眾可以透過博覽會取得更多元化的建案資訊，此外這次活動更是大手筆祭出抽獎土地活動，參加者會有機會抽中市價逾千萬的土地，成為幸運的「地主」，另外還有抽中江蕙演唱會門票的機會，預估有逾10萬人次民眾前往參加，為國內房市交易注入強心針。
此外，近來興盛的海外置產風氣，也吸引許多海外代銷業者前去設攤搏商機，長富定鑫國際地產團隊總經理鄭哲昇指出，國人對於海外房地產的投資需求日漸增加，不過，由於投資標的遠在海外，從如何挑選優質物件到交易流程及物業管理等，投資人都必須事先清楚了解一套嚴謹又完善的投資機制，這也是投資海外房地產與國內房地產最大的差異。

【資料來源:YAHOO!奇摩地產新聞】

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